La brillante idea de un genio bajo la lluvia: así nació el triangulito que indica a qué lado del coche está el depósito

Aunque la mayor parte de los conductores solo se fijan en este detalle cuando aparcan su coche para repostarlo y se dan cuenta de que el boquerel queda al otro lado, algo muy habitual tal y como dice la Ley de Murphy, la ubicación del depósito de combustible tiene mucha más importancia de la que parece.

El hecho de que esté ubicado al lado derecho o al izquierdo responde a multitud de factores históricos y funcionales, por ejemplo en su día se aplicaron criterios de seguridad para que el conductor no quedara expuesto al tráfico rodado cuando repostaba, algo que determinó su ubicación en las marcas británicas, japonesas y en general en todas en las que se conduce por la izquierda.

Seguridad, ingeniería y más

Más tarde entraron en juego los ingenieros, que elegirían la ubicación del depósito de combustible y de la boca de carga en función de variables como el reparto de peso e incluso la optimización de costes, pues lógicamente en la cadena de producción de un vehículo no es lo mismo que la boca de carga esté al lado derecho o al lado izquierdo y puede afectar de manera importante a un vehículo.

Así, a mediados de los 80 un ingeniero inglés ideó un pequeño triangulito para colocarlo en el salpicadero y de esta manera saber a qué lado del coche está ubicada la boca de carga del depósito. Se trata de un sistema muy sencillo que pese a que se inventó en plenos 80 no entraría en funcionamiento como tal hasta los años 90.

En este caso el sistema que usan casi todos los fabricantes consiste en poner un triangulo en el cuadro de instrumentos junto al aforador del depósito que señala hacia el lado hacia el que está la boca de repostaje del depósito, algo tan sencillo como funcional.