Los coches de Torrente: un paseo por todos los 'coches mugre' de sus películas

Del Seat Catorce Treinta a la Citroën C15 pasando por el Ferrari 348 o el Opel Manta, la saga de Torrente no se entiende sin un recorrido por sus coches

Ferrari 348 Spider

Uno de los coches más icónicos de la saga Torrente, en su día costaba unos 100.000 euros, hoy se encuentran por 150.000 euros, nunca ha sido una de las piezas más cotizadas de la marca, aunque esta unidad suma enteros, tenía 320 caballos

Seat 1430

Un verdadero hito de la automoción española, estuvo en fabricación entre 1965 y 1979, un coche que permitió motorizar a miles de familias españolas cuando el 600 se les quedó pequeño; sencillo, cómodo y fiable como pocos

Seat 1430

De nuevo el Catorce Treinta con Javier de la Cámara y Santiago Segura en la primera entrega de Torrente, un coche de 70 caballos que salió también en Torrente 3. En su día costaba unos 1.000 euros, hoy se venden por 4.000 y 5.000 euros

Citroën C15

Fabricado en la planta de Citroën en Galicia, entre los años 1984 y 2005 se produjeron casi 1,2 millones de unidades de un coche todavía muy usado en la España rural. Llegó a costar unos 8.000 euros, hoy ya se cotizan en 4.000. El coche de su novia pescadera en la primera entrega, Torrente, el brazo tonto de la ley

Renault R4

Conocido como 4 Latas, este coche fue producido por Renault en Valladolid, un coche que costaba unos 700 euros en su época y que ahora se cotiza en torno a los 5.000 , rival directo de la Citroën C15. Fue utilizado por Joselito en Torrente 4: Lethal Crisis

Opel Manta

Este modelo fue protagonista en una de las escenas más divertidas de la saga, conducido por el Cuco (Gabino Diego), el coche era de su primo y tardaron menos de dos minutos en volcarlo tras una persecución memorable

Mini

Otra escena de acción en el que Torrente conduce un precioso Mini Cooper de color rojo que queda descapotado por un camión al pasar por debajo junto a Gabino Diego, otra de las escena más recordadas de la película