La subida de combustibles afecta a todas las gasolineras
Carburantes
España es el país europeo en el que más ha subido el precio de los combustibles
Es cierto que en otros países de la UE el gasóleo y la gasolina están más caros, pero porcentualmente España es el país en el que más se han encarecido desde el inicio del conflicto de Irán
La madrugada del pasado 28 de febrero, Estados Unidos e Israel decidían unilateralmente atacar a Irán pese a estar en plenas negociaciones para limitar su programa de desarrollo de armas nucleares.
Estados Unidos abría así la caja de los truenos con unas consecuencias difíciles de predecir, pues tradicionalmente Oriente Medio ha sido una de las regiones más conflictivas del mundo en la que cualquier problema tiene repercusión inmediata en el resto del mundo.
La caja de los truenos
En este caso, el petróleo ha sido la palanca perfecta usada por Irán para desestabilizar la economía mundial, con una subida de precios absolutamente imparable. Con el cierre del estrecho de Ormuz, el barril de petróleo Brent se encarecía desde los 70 dólares hasta los 104, pese al esfuerzo del resto de países del mundo para evitarlo.
Con el barril de petróleo disparado las consecuencias son difíciles de anticipar
De hecho, otras naciones han liberado incluso sus reservas estratégicas para inundar el mercado de petróleo, pero no han logrado que el petróleo vuelva a su nivel de origen lo que ha disparado el precio de los carburantes en todo el mundo.
Oro líquido
Curiosamente, si nos ceñimos a la Unión Europea, España ha sido el país en el que el conflicto ha tenido mayor influencia sobre las gasolineras, pues el precio de la gasolina y el diésel se ha disparado a razón de cinco céntimos al día, cuando hablamos de un carburante que está ya comprado y en los tanques de las estaciones de servicio.
Dentro de la UE, Alemania, España y Países Bajos son los tres países que encabezan la subida de precios. Los Países Bajos han disparado el precio de la gasolina y el gasóleo en 24 y 45 céntimos respectivamente, situando el litro de ambos carburantes en los 2,30 y 2,45 euros. En Alemania, el incremento ha sido de 42 céntimos en el caso del gasóleo y de 22 para la gasolina, superando ambos carburantes los 2,10 euros por litro.
Céntimos de subida gasoLina y diésel
- España: Gasolina, 25 céntimos. Gasóleo, 46 céntimos
- Alemania: Gasolina, 22 céntimos. Gasóleo, 42 céntimos
- Países Bajos: Gasolina, 24 céntimos. Gasóleo, 45 céntimos
- Portugal: Gasolina, 18 céntimos. Gasóleo, 35 céntimos
- Francia: Gasolina, 14 céntimos. Gasóleo, 28 céntimos
- Italia: Gasolina, 19 céntimos. Gasóleo, 38 céntimos
- Polonia: Gasolina, 12 céntimos. Gasóleo, 25 céntimos
Todo esto mientras que en España el diésel ha subido unos 46 céntimos, por 25 de la gasolina, lo que sitúa el precio del gasóleo en 1,90 euros y la gasolina en 1,74 euros, cuando partían de 1,44 euros el gasóleo y de 1,50 la gasolina.
Gráfico del precio de carburante en España
Otros países como Portugal encarecen gasolina y gasóleo en 18 y 35 céntimos respectivamente, Francia en 14 y 28, Italia en 19 y 38 céntimos y Polonia en 12 y 25 céntimos.
Un diferencial que provoca que, si bien España no es el país en el que los carburantes están más caros, sí es el país en el que más se han encarecido como consecuencia de la crisis de Irán.