DS lanza el N°7: el SUV premium eléctrico con hasta 740 km de autonomía

DS Automobiles ha dado un paso estratégico en su evolución como marca premium con el lanzamiento del nuevo DS N°7, un SUV compacto que sustituye al exitoso DS 7 y que inaugura una nueva etapa marcada por la electrificación, el refinamiento y la tecnología avanzada.

Se trata de la primera gran renovación de producto desde la creación de la firma en 2014, lo que convierte a este modelo en una pieza clave dentro de su ofensiva comercial. El propio consejero delegado de la marca, Xavier Peugeot, lo define como «un hito estratégico» que simboliza la madurez de DS Automobiles y su apuesta por el confort, la innovación y el diseño como elementos diferenciadores.

DS N°7

El DS N°7 se posiciona en el corazón del segmento de los SUV compactos premium, pero lo hace con aspiraciones de categoría superior. Su diseño exterior combina proporciones equilibradas con una estética elegante y dinámica, mientras que en el interior apuesta por materiales de alta calidad y un enfoque claramente orientado al confort. La longitud crece hasta los 4,66 metros, lo que se traduce en una mayor habitabilidad y espacio para los pasajeros.

Uno de los pilares del nuevo modelo es su apuesta por la electrificación. El DS N°7 se ofrece con una gama multienergía que incluye versiones 100% eléctricas y una variante híbrida autorrecargable. La opción eléctrica más avanzada, denominada E-TENSE FWD Long Range, alcanza hasta 740 kilómetros de autonomía en ciclo combinado WLTP, una cifra que lo sitúa entre los referentes del mercado.

Esta autonomía se apoya en una batería de 97,2 kWh fabricada en Francia y en un trabajo exhaustivo en aerodinámica, con un coeficiente de 0,26 Cx. En condiciones reales de autopista, el vehículo puede superar los 450 kilómetros sin necesidad de recarga, lo que refuerza su enfoque práctico para viajes largos.

El vehículo puede superar los 450 kilómetros sin necesidad de recarga

Además, el modelo destaca por su capacidad de carga rápida, permitiendo recuperar del 20 % al 80 % de la batería en apenas 27 minutos, así como obtener hasta 190 kilómetros de autonomía en solo diez minutos.

En el apartado mecánico, la gama eléctrica ofrece potencias que van desde los 230 hasta los 350 caballos, con versiones de tracción delantera y total. La variante más potente acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, demostrando que el rendimiento también forma parte de su ADN.

Motorización híbrida

Para quienes no opten por la electrificación total, el DS N°7 también estará disponible con una motorización híbrida de 145 caballos, capaz de circular en modo eléctrico hasta el 50% del tiempo en entornos urbanos. Este sistema reduce el consumo hasta los 5,4 litros cada 100 kilómetros y mantiene unas emisiones contenidas desde 121 g/km.

Más allá de la mecánica, el DS N°7 pone el foco en la tecnología como elemento diferenciador. Incorpora sistemas avanzados de asistencia a la conducción como el DS DRIVE ASSIST 2.0, que permite una conducción semiautónoma de nivel 2, o el DS NIGHT VISION, capaz de detectar peatones y animales hasta 300 metros en condiciones de baja visibilidad.

El sistema de infoentretenimiento también da un salto adelante con el DS IRIS SYSTEM 2.0

El sistema de infoentretenimiento también da un salto adelante con el DS IRIS SYSTEM 2.0, que integra inteligencia artificial y permite interactuar con el vehículo mediante comandos de voz naturales, además de ofrecer compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.

Lujo francés

El interior, por su parte, refleja la apuesta de la marca por el lujo francés. Materiales como el cuero Nappa, la Alcántara o las inserciones en madera real conviven con detalles artesanales como las costuras perladas o los acabados «Clous de Paris». Todo ello se combina con una iluminación ambiental cuidada para crear una experiencia sensorial diferenciadora.

El confort es otro de los grandes argumentos del modelo. El DS N°7 incorpora una suspensión activa capaz de anticipar irregularidades en la carretera mediante una cámara frontal, así como asientos con funciones de masaje, calefacción y ventilación.

En términos de producción, el modelo refuerza su carácter europeo. Las baterías se fabrican en Francia, los motores eléctricos en el este del país y el ensamblaje final se realiza en Italia, en la planta de Melfi.

Con este lanzamiento, DS Automobiles no solo renueva uno de sus modelos más importantes, sino que también refuerza su posicionamiento en el competitivo mercado premium. El DS N°7 aspira a convertirse en un referente de confort, tecnología y eficiencia en una categoría donde cada vez más marcas apuestan por la electrificación como eje central de su estrategia.