Siguen cayendo balizas V16 del mercado
Práctico
La DGT sigue retirando del mercado balizas V16 que eran válidas hasta ayer sin dar explicaciones
Las balizas V16 son uno de los proyectos estrella de la DGT, pero algo debe estar fallando porque el organismo ha vuelto a sacar del mercado algunas de ellas
La DGT está segura de llevar hasta sus últimas consecuencias el despropósito de las balizas V16. A día de hoy los conductores no saben si les pueden multar o no por no haberla comprado o si deben utilizar este dispositivo o los triángulos de emergencia en caso de tener problemas en carretera.
Una verdadero caos que alcanza lo irracional cuando entramos en el terreno de las balizas V16 deshomologadas, y es que si días antes de su entrada en funcionamiento el 1 de enero la DGT retiraba del mercado cuatro dispositivos por causas aún no aclaradas, ahora son otros cinco los dispositivos que han dejado de contar con la homologación.
Sin explicaciones
El problema radicaría en que Industria otorga unas homologaciones sobre el papel que permite que los fabricantes y distribuidores cuenten con la homologación para iniciar la actividad comercial, pero si por el camino no siguen cumpliendo las condiciones establecidas la DGT les retira la homologación.
Otro de los equipos deshomologados
Hay que tener en cuenta que cada año Industria comprueba que los dispositivos siguen cumpliendo con el pliego de condiciones exigido, de no ser así sino arreglan sus problemas pierden la licencia.
Baja calidad
Curiosamente hasta ahora todas las balizas V16 retiradas del mercado son de origen chino, unos fabricantes que tal y como han comentado siempre marcas españolas que están produciendo en territorio nacional, no son de fiar. Utilizan siempre material de baja calidad y trabajan siempre al límite de la ley para ahorrarse un céntimo en lo que sea posible.
Balizas V16 deshomologadas
- Safety Light
- Isse
- Eurolight
- Swiss Drive
- Dunlos
- Don Feliz
- The Boutique for Your Car
- Ikrea
- Call SOS
En principio todos los dispositivos a los que se les ha retirado la homologación están fabricados por la empresa china Shenhen ATR, responsable de la marca Trafic Safety que a su vez comercializa los modelos Safety Light, Isse, Eurolight, Swiss Drive, y Dunlos, que vienen a sumarse a las que ya estaban deshomologadas; Don Feliz, The Boutique for Your Car, Ikrea y Call SOS.
La consecuencia es que es relativamente sencillo que dejen de cumplir con las condiciones de homologación establecidas, lo que les cuesta que les anulen la validez.
Estos equipos ya comercializados seguirán siendo válidos
Los consumidores que ya las hayan comprado pueden respirar relativamente tranquilos, pues en principio entre Industria y la DGT se asegurarán de que los dispositivos ya vendidos de estas marcas sigan funcionando en materia de conectividad, pues estos dispositivos deben tener 12 años de conexión telefónica para enviar las emergencias a la DGT.
