Los problemas entre ciclistas y automóviles son constantes

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Seguridad vial

La DGT echa a los ciclistas de la carretera: todos al arcén

El organismo pretende reforzar la seguridad de ciclistas y automovilistas con esta medida de carácter inmediato

La DGT es consciente de que la convivencia entre los ciclistas y los coches en las carreteras se ha convertido en un auténtico problema. No es cuestión de señalar culpables, pero la realidad es que los conductores critican a los ciclistas por no respetar las normas mientras que los ciclistas dicen que los conductores no les respetan a ellos.

¿Quién tiene la culpa?

El problema es que estas dificultades de convivencia suelen terminar mal para los ciclistas, pues obviamente en caso de accidente son los más débiles en la carreteras. Así, hace ya unos meses que el Gobierno aprobaba una decisión que va a afectar directamente a su convivencia.

La clave está en el arcén de la carretera

La clave está en el arcén de la carretera

En este caso la solución viene por parte de la Dirección General de Carreteras, que ha aprobado la modificación de numerosas carreteras para adecuarlas a la circulación de ciclistas.

Así, la solución pasa por modificar la actual configuración de las carreteras en las que sea posible eliminar el arcén y construir un carril bici completamente independiente en el que los ciclistas estén más separados y protegidos de los automovilistas.

Más protegidos

Para ello se van a utilizar preferentemente carreteras de más de un carril por sentido en el que sea posible la eliminación del arcén sin que suponga un riesgo para los conductores, es decir en carreteras en el que el ancho de la calzada permita esta modificación con seguridad.

La clave estará en estudiar caso por caso para ver en cuáles es posible y en cuáles no y la Dirección General de Carreteras emitirá un informe técnico en aquellos casos en los que sea correcto.

La única manera de que los carriles bici sean seguros es separándolos

La única manera de que los carriles bici sean seguros es separándolos

Este plan se inscribe en otro mucho más amplio que incluye la construcción de grandes itinerarios ciclistas urbanos e interurbanos que permita la práctica de este deporte de una manera segura y eficiente. Una decisión cuando menos polémica dado el estado de las carreteras que necesitan inversiones urgentes.

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