La DGT ha controlado a los ocupantes por tierra y aire
Seguridad vial
La DGT está muy preocupada por la infracción que repiten habitualmente los niños en el coche
El organismo saca a la luz una infracción muy peligrosa que se repite con demasiada frecuencia en las carreteras españolas
Hace ya años que las cifras de siniestros y fallecidos en carretera están estabilizadas, lo que es una buena y una mala noticia a la vez; por un lado no aumentan los decesos por accidente, pero por otro nos alejamos cada vez más del objetivo de reducir los muertos en carretera a cero en 2050 que se había propuesto Bruselas.
De hecho hace solo unos meses que Bruselas le daba un tirón de orejas a países como España por no lograr reducir el número de fallecidos por accidente durante los últimos ejercicios.
Más control
Así, la DGT está incrementando el número de campañas de controles de carretera, en los que se verifican variables como la velocidad o la tasa de alcoholemia del conductor.
La DGT ha disparado los controles en las carreteras
En este caso la campaña que acaba de tener lugar ha estado relacionada con el uso de los conocidos como sistemas de retención, fundamentalmente el cinturón de seguridad y las sillitas para niños.
El organismo ha llevado a cabo una campaña de una semana de duración durante el mes de marzo durante la cual ha controlado 450.000 vehículos y casi 750.000 personas.
Casi 7.000 multas
La campaña ha finalizado con casi 6.900 multas a conductores y ocupantes de vehículos que no hacían uso del cinturón de seguridad o de la sillita, pese a datos tan concluyentes como que de los 70 fallecidos por accidente que llevamos este año a mes de marzo más de 20 no llevaban puesto el cinturón de seguridad.
La DGT ha centrado la campaña en el cinturón de seguridad
De los 6.400 adultos sancionados por no llevar el cinturón, 3.290 iban al volante del vehículo, mientas que 1.430 viajaban en el asiento del copiloto y 1.700 en los traseros, conviene recordar que en este caso el conductor solo asume su multa, mientras que las sanciones de los ocupantes solo deben pagarlos en el caso de ser menores de edad.
La DGT se muestra extrañada porque todavía haya personas que viajen sin cinturón de seguridad con datos tan concluyentes como que su uso reduce cinco veces el peligro de fallecer en un accidente o resultar herido grave.
A la DGT le preocupa especialmente el dato de los 460 menores que viajaban sin sillita o sistema de retención específico, 330 en los asientos traseros y 120 en los delanteros, un problema extremadamente preocupante.