Las multas de velocidad pueden ser mucho más graves

Sanciones

El Gobierno tramita aplicar penas de prisión a los conductores que superen los límites de velocidad

El Gobierno quiere endurecer las sanciones sobre los conductores que superen los límites de velocidad con carácter inmediato

Tal y como dirían los niños, la DGT está rabiosa después de que el Congreso echara para atrás hace solo unos días su media estrella de reducir la tasa de alcoholemia a la mitad en carretera y ya trabaja sobre una nueva medida que afecta de lleno a los conductores.

Aunque llevábamos anunciándolo desde hace tiempo, finalmente la medida llega ya al Congreso de los Diputados como una proposición de ley impulsada por el PSOE y tiene como objetivos reducir el margen en virtud del cual un exceso de velocidad es considerado como un delito y con ello el conductor responsable va a ser juzgado como un delincuente contra la seguridad vial.

Delito contra la seguridad vial

En principio los límites de velocidad no cambian ni en ciudad ni en carretera, lo que sí que cambia es que si llegara a aprobarse, los conductores que superen en 50 kilómetros a la hora la velocidad máxima en ciudad y en 70 kilómetros a la hora la velocidad máxima en carretera tendrán que hacer frente a una denuncia por vía penal que puede provocarles incluso antecedentes penales.

El cambio se produce en un momento en el que se han multiplicado los radaresVega Mingo

Hasta ahora los márgenes de velocidad en vigor para que un exceso de velocidad sea considerad delito son de 60 y 80 kilómetros a la hora en ciudad y carretera.

Cuando se apruebe el cambio, en ciudad si circulamos a 80 por un tramo de 30 kilómetros a la hora y en carretera si circulamos a 160 en un tramo de 90 seremos tendremos la misma consideración que los delincuentes, en este caso por un delito contra la seguridad vial.

Delincuentes

Respecto a las penas, no existen cambios, con prisión de 3 a 6 meses o multa de 6 a 12 meses, trabajos en beneficio de la comunidad y retirada del carnet de conducir entre 1 y 4 años en función de las circunstancias.

Los temibles radares Velolaser, casi invisibles por su tamaño

De acuerdo con el PSOE, «20 años después de la modificación del Código Penal, es momento de reducir los umbrales de velocidad en función de los cuales una infracción es considerada delito».

La DGT tramita cada año entre 3 y 4 millones de multas por exceso de velocidad, más de la mitad de los 5 millones que pone cada ejercicio, un factor de riesgo que de acuerdo con los estudios está presente en más de un 20 % de los accidentes y contribuye a hacer que sus consecuencias sean mucho más graves para los implicados.