El conductor es el encargado de repostar y cobrarse en gran número de gasolineras

A las barricadas

Los gasolineros amenazan con ir a la huelga: pero, ¿pueden dejar de funcionar las gasolineras de autoservicio?

En España el 50 % de las 12.000 gasolineras son de autoservicio, por lo que es difícil hablar de huelgas

Hace solo unos días que los trabajadores de las gasolineras españolas amenazaban con ir a la huelga próximamente por un problema salarial, aunque finalmente parece que se habría llegado a un acuerdo que evitaría llegar a este extremo que perjudicaría fundamentalmente a los conductores.

La posibilidad de que se produzca una huelga de estas características nos ha llevado a preguntar hasta qué punto es posible hablar de huelga en las estaciones de servicio si tenemos en cuenta que a día de hoy más del 50 % de las gasolineras en España son de autoservicio, es decir, no hay personal que las atienda.

Yo me lo guiso, yo me lo como

Pues efectivamente, hablar hoy de huelga de gasolineras en España tiene poco sentido, porque podrían cerrar las que tienen personal despachando, pero no las gasolineras de autoservicio que no están atendidas.

Los surtidores deben indicar que son de autoservicio

En este caso, si los propietarios decidieran apagar los surtidores, lo cual es poco probable porque perjudicarían a su propio negocio, hablaríamos de un cierre patronal, lo cual parece poco probable, entre otras cosas, porque estaría prohibido por ley.

Cierre patronal

De la misma forma, los trabajadores de las estaciones de servicio tampoco podrían impedir que las gasolineras de autoservicio funcionaran bien bloqueando la entrada o la distribución de carburantes. En cualquiera de los casos, hablaríamos de acciones ilegales y, como tal, podrían enfrentarse a problemas muy serios con la justicia.

Precintar una gasolinera de autoservicio no es opción

Así que, aunque no sea muy popular entre los trabajadores de las gasolineras, hablar hoy de una huelga de estaciones de servicio no sería muy viable si tenemos en cuenta que en un gran número de gasolineras ya no hay personal trabajando, sino que es el conductor quien se echa el carburante e incluso paga con la tarjeta en un cajero virtual.

En cualquier caso y como en cualquier otra huelga, siempre habría servicios mínimos para asegurar cierta normalidad.