El Striker anticipa el nuevo superventas de la marca
Mercado
ADN: el plan de Dacia para seguir siendo líder del mercado
El fabricante de origen rumano vive un momento dulce tanto en materia de producto como de ventas, lo que le hace afrontar el futuro con seguridad
Pocos podían imaginar allá por el año 1999, cuando Renault adquiría Dacia a bajo coste, que al cabo de 26 años estaríamos ante la marca líder del mercado en España y en Europa, un hito difícil de repetir.
Una de las claves de Dacia ha sido adelantarse a las necesidades del mercado y ver ya hace años que el precio de los coches se convertiría en un argumento importantísimo para los compradores, años después Dacia ha añadido al precio su filosofía de los esenciales, que consiste en que el propietario o conductor de un Dacia no eche de menos ningún elemento de equipamiento ni que tampoco le sobre ninguno.
Los esenciales
Un reto muy ambicioso que hoy de nuevo da sus frutos en los segmentos en los que está presente, fundamentalmente en los urbanos con el Sandero, en los familiares con el Jogger y en los SUV con el Duster y el Bigster.
El Bigster es otro de las grandes apuestas de Dacia
En materia de producto y tras la reciente actualización de toda la gama, el futuro pasa por el lanzamiento del Striker, un SUV del segmento C que llegará este mismo año y convivirá con los Duster y Bigster, junto con la comercialización de la variante hybrid-G 150 4x4 del Bigster.
Un eléctrico de 18.000 euros
A este modelo se suma la llegada de un coche eléctrico del segmento A (urbano) con un precio inferior a los 18.000 euros. Soluciones que tienen mucho de made in Spain y que hacen de la multienergía una de sus señas de identidad, para que sea el comprador el que elija la que más le conviene.
Más allá de las novedades, la marca quiere reforzar sus valores tradicionales con plataformas de última generación muy ligeras, que le han permitido bajar el peso de los coches de media unos 300 kilos los últimos años, lo que le ha hecho bajar el consumo hasta 1 litro a los 100 kilómetros en la gama.
El Striker apunta a líder de ventas
En paralelo la marca hace valer una red comercial compuesta por 540 concesionarios, una cobertura del 90 % del territorio nacional y blindan la posventa, con 11 almacenes de recambios que permiten realizar dos entregas diarias a todos los concesionarios y talleres. Un ecosistema que se completa con el paquete Dacia Zen, que incluye gratuitamente hasta 7 años de garantía.
Por último se disparan también los valores residuales de Dacia, que se sitúan unos seis puntos por encima de la media, lo que significa que los Dacia siempre valen dinero….