León XIV aparca el papamóvil: del BMW blindado al VW Passat y los Alfa Romeo. Todos los coches de su visita

Este viaje del Papa a España pasará a la historia por muchos motivos; quizá es una de las visitas del Vaticano más intensas que se recuerdan, tanto por la cantidad de actividades que han llevado a cabo como por la intensidad de las mismas, que han movido a miles de personas.

Los desplazamientos de su Santidad se han convertido también en uno de los momentos estrella, pues no han sido pocos los feligreses que han decidido acercarse a la calle para verle pasar en sus traslados, evitando las aglomeraciones de las grandes citas. Curiosamente, en este viaje hemos podido comprobar que el Papa no siempre se desplaza en los curiosos papamóvil, sino que usa otro tipo de vehículos que también son más que curiosos.

Aparca el papamóvil

Más allá de los vehículos de seguridad de la comitiva, con unos coches camuflados y otros que directamente llevaban los identificativos de la Policía, ha habido tres marcas y modelos de coches que han brillado con luz propia.

Los primeros de ellos han sido dos Alfa Romeo Stelvio negros que servían para abrir la comitiva y formaban parte de la burbuja de seguridad que ha rodeado al Santo Padre; en este caso, León XIV no los ha usado como tal, pero su presencia con miembros de seguridad en su interior ha sido constante. Este modelo cuenta con versiones Quadrifoglio con hasta 520 caballos de potencia que cuestan unos 120.000 euros.

Alfa, BMW y VW

Otro de los grandes protagonistas ha sido un BMW Serie 5, en concreto un 520d de 197 caballos; curiosamente, una berlina relativamente discreta si tenemos en cuenta que están disponibles los lujosos y llamativos Serie 7, pero el entorno del Papa ha optado por un perfil más discreto.

Según hemos confirmado, se trata de un BMW Serie 5 Protection llegado directamente desde Italia y con cierto nivel de blindaje, aunque no el máximo. Pertenece al programa de blindajes VR6 de la marca que protege el habitáculo del fuego de calibres de armas como la AK-47 y de explosivos equivalentes a 15 kilos de TNT a una distancia de 4 metros.

Antigranadas de mano

Esta protección incluye refuerzos con materiales especiales tanto en el suelo como en el techo, lo que protege frente a minas e incluso granadas de mano.

Por último, a su llegada a Barcelona, un Volkswagen Passat le recogía a los pies de la escalinata del avión. Hay que tener en cuenta que la sede de la marca está en Barcelona, lo que podría haber influido. Se trata de un Volkswagen Passat berlina, que curiosamente ya no se vende en gran parte de Europa, pues solo se vende en carrocería familiar.