Cambios en el permiso de conducir para multiplicar las multas y las retiradas de carnet

Hace ya dos años que Bruselas comenzaba a tramitar cambios muy profundos en los permisos de conducir de toda Europa. El problema es que las cosas no van bien en materia de seguridad vial en toda Europa y Bruselas quiere hacerse con mayores competencias en materia de tráfico.

Esto supone modificaciones importantes para tratar de lograr cierta uniformidad en toda la Unión Europea, se quiere regular por ejemplo la edad para obtener el carnet de conducir (17 años) así como otros aspectos más delicados como la tasa de alcoholemia o los límites de velocidad, hay que tener en cuenta que ahora mismo en Alemania no existen límites en algunas de las carreteras.

Unificar criterios

Por si esto no fuera suficiente, Bruselas quiere también unificar las multas y el sistema recaudatorio, de esta manera la intención es que además de que todas las multas sean iguales en todo el territorio comunitario que sea más fácil el mecanismo para cobrarlas independientemente del país de origen del conductor.

Esto supone un grado de comunicación y de intercambio de información muy altos entre los países miembros de la UE, pues en el fondo cuando un país le ponga una multa a un conductor de otro país va a ser necesaria su identificación y localización para hacerle llegar la sanción.

Todos pagan

Precisamente el problema hasta ahora es que lo normal es que ningún conductor pagara las multas que le ponen en otro país de la UE.

Lógicamente el resultado es que se va disparar el número de multas que se ponen y cobran en territorio comunitario, todo ello sin citar que además las retiradas del permiso van a ir de la mano, pues la idea es facilitar también los trámite para la retirada y que los conductores sean fácilmente localizables en toda la UE, de forma que si te retiran el carnet en un país no puedas conducir en ninguno, no como venía ocurriendo hasta ahora.