Denuncian el timo de las ayudas a la gasolina: está más cara que cuando no había ayudas

El Gobierno ha sido consciente desde el minuto cero de que las ayudas a los combustibles son la excusa perfecta para que algunas estaciones de servicio desaprensivas o petroleras muy ambiciosas aumenten sus beneficios a costa de los conductores.

El mecanismo es simple, si el Gobierno prima con 10 céntimos el litro la gasolinera sube cuatro céntimos de iniciativa propia, y con la ayuda del Gobierno la subida de cara a los consumidores no es tal, sino que se queda en una bajada de seis céntimos. Una cuenta relativamente sencilla.

Me quedo lo que te dan

Aunque parezca mentira, resulta extremadamente complicado luchar contra esto, hasta el punto de que competencia avisó a petroleras y gasolineras de un nuevo sistema de control de precios en tiempo real y de auditorías semanales bajo la amenaza de multas millonarias.

Una medida a la que ha añadido ahora la creación de una lista negra de gasolineras en las que detecta que se están hinchando precios, se trata de dos medidas que a día de hoy parecen poco eficaces.

De hecho, hace solo unas horas que Consumidores en Acción denunciaba que las gasolineras están cobrando de media el gasóleo 7 céntimos más caro por litro de lo que deberían y la gasolina 4 céntimos.

7 céntimos más cara

La verdad es que resulta extraño que el día antes de que estallara el conflicto de Irán, el 28 de febrero, el barril de Brent costara a 72 dólares, el litro de gasolina 1,49 euros y el de gasóleo 1,44 euros. Hoy en cambio, con las ayudas en vigor (15 céntimos por litro), el precio medio del litro de gasolina es de 1,54 euros, el de gasóleo 1,55 euros y el del barril de Brent 71 dólares…

Poco más que decir sobre una situación que debería corregirse en cuestión de días, pues entonces tienen bastante poco sentido las ayudas a los carburantes.