El paso de cebra llama la atención indemdiatamente

Seguridad

Así son los nuevos pasos de cebra inteligentes que ya se usan en España

Algunas ciudades españolas los pusieron en funcionamiento en fase de pruebas y los buenos resultados obtenidos hacen que su uso se extienda

Hace solo unos días que la DGT cambiaba el funcionamiento de los pasos de cebra en España, el problema era que la luz ámbar para los conductores coincidía en el tiempo con el semáforo con el muñequito en verde para los conductores, lo que provocaba atropellos con cierta facilidad.

Esto ha obligado a la DGT a prohibir que se produzca esta circunstancia, de manera que nunca más deben coincidir estas dos señalizaciones simultáneamente en un semáforo.

La DGT toma cartas

Por si esto no fuera suficiente, en algunas ciudades como Málaga se está desplegando una nueva generación de pasos de cebra que tiene poco que ver con los actuales. Son los denominados pasos de cebra inteligentes, que tienen como curiosidad que el suelo se ilumina conforme va a cruzarlo un peatón.

Funcionalmente son muy llamativos

Así, al iluminarse los extremos de los pasos de cebra, los peatones son mucho más visibles, lo que hace que los conductores paren con más anticipación. Un sistema que está ya en funcionamiento en Málaga desde hace más de un año con un resultado tan positivo que los responsables han decidido extenderlo hasta otras ciudades de España.

Muy ingenioso al menos

El dispositivo es sencillo en su funcionamiento y barato en su aplicación, lo que hace suponer que sin tardar muchos años lo veremos en activo en territorio nacional.

En España hay actualmente millones de pasos de cebra en los que se registran unos 10.000 atropellos anuales con una resultante de unos 350 fallecidos, lo que significa que en nuestro país muere un peatón atropellado cada día en un paso de cebra de estas características.

Otra modalidad que se ve aun mejor

Por esta razón la Dirección General de Tráfico ha decidido tomar cartas en el asunto de forma inmediata y proteger a los que ha venido a denominar usuarios vulnerables, un colectivo compuesto por peatones, ciclistas, moteros y usuarios de vehículos de movilidad personal.