El especialista insiste en que pequeños detalles de mantenimiento pueden acabar reflejados en el informe
Práctico
Un experto avisa sobre uno de los fallos más comunes en la ITV: «Parece una tontería»
El especialista aconseja calentar el motor, revisar el alumbrado y comprobar el estado de los limpiaparabrisas y las matrículas
Superar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) puede depender de pequeños detalles que conviene revisar antes de llegar a la estación. Un experto de FRPassion ha reunido cinco recomendaciones sencillas para evitar defectos durante la prueba y acudir con el vehículo en mejores condiciones.
Las indicaciones se centran en el funcionamiento del motor, la emisión de gases y varios elementos básicos de seguridad. Las luces, el claxon, los limpiaparabrisas y las matrículas forman parte de una comprobación que el conductor puede realizar previamente.
El primer consejo consiste en evitar acudir a la ITV inmediatamente después de arrancar el coche. El especialista recomienda «circular antes durante unos kilómetros para que el motor y el resto de los componentes alcancen su temperatura habitual de funcionamiento».
En el caso de los vehículos diésel, aconseja además realizar «un trayecto por autopista con el motor a unas revoluciones algo más elevadas de lo normal». Esta práctica, según explica, puede ayudar a eliminar parte de la carbonilla acumulada y mejorar el resultado de la prueba de gases.
Luces, claxon y limpiaparabrisas
Antes de acudir a la inspección también conviene comprobar todo el sistema de alumbrado. La revisión debe incluir las luces largas, las cortas, los intermitentes, los antiniebla y la luz de marcha atrás. A ello se suma el claxon, cuyo correcto funcionamiento también puede ser revisado durante la ITV.
El experto aconseja igualmente «examinar los limpiaparabrisas y comprobar que el depósito contiene agua». Aunque pueda parecer un detalle menor, si se acciona el sistema y no sale líquido, la inspección «puede reflejar un defecto leve».
Atención al estado de las matrículas
La última recomendación se refiere a las matrículas. Las placas deben encontrarse en buen estado, sin un desgaste que impida leerlas con claridad.
El especialista hace especial hincapié en este elemento. Aunque pueda parecer una revisión secundaria, advierte de que «en las inspecciones se está prestando mayor atención a las matrículas deterioradas o difíciles de leer».
De este modo, una comprobación previa de apenas unos minutos puede evitar que pequeños fallos de mantenimiento queden reflejados en el informe de la ITV. La clave está en acudir con el vehículo a su temperatura adecuada y con todos sus elementos básicos en correcto funcionamiento.
