El origen de la colocación incorrecta estaría, según Ebenezer, en la apariencia del parasol
Práctico
El error más común al colocar el parasol del coche que puede aumentar la temperatura interior
Algunos conductores consideran que la cara decorada resulta más atractiva cuando queda visible desde el exterior
El parasol del coche debe colocarse con la superficie brillante o reflectante orientada hacia el exterior. Así lo ha explicado el mecánico Juan José Ebenezer, quien ha advertido de que muchos conductores utilizan este accesorio al revés al dejar visible desde fuera la cara decorada.
«La forma correcta de usar el parasol es como lo estás viendo. No es como todo el mundo cree, que es al revés, con la parte bonita de los dibujitos hacia afuera», ha señalado el profesional.
Según su explicación, la superficie reflectante es la encargada de reducir la incidencia de las radiaciones y limitar la acumulación de calor en el interior del automóvil. Por ese motivo, esa cara debe quedar orientada hacia el exterior cuando el vehículo permanece estacionado.
La superficie reflectante, hacia fuera
«La parte que va a evitar las radiaciones, el calor... y el exceso de temperatura en tu coche, es decir, la forma correcta de usarlo... es con la parte brillante o reflectante hacia afuera», ha precisado Ebenezer.
El mecánico también ha recordado que ya había abordado esta cuestión anteriormente y que entonces se apoyó en un estudio científico para respaldar su explicación. «Os recuerdo que en un anterior vídeo os expliqué con un estudio científico cómo corroboraba esto que os estoy diciendo», ha indicado.
Un error motivado por la estética
El origen de la colocación incorrecta estaría, según Ebenezer, en la apariencia del parasol. Algunos conductores consideran que la cara decorada resulta más atractiva cuando queda visible desde el exterior. Sin embargo, esa decisión altera la orientación con la que debe utilizarse el accesorio.
«Por eso, al tú pensar simplemente... que así se ve más bonito hacia afuera, lo único que estás haciendo es subirle la temperatura y aumentando las radiaciones que inciden sobre el coche», ha advertido.
De este modo, el profesional insiste en que debe priorizarse la función reflectante del parasol frente a su diseño. La clave consiste en colocar la cara brillante hacia el exterior para reducir la acumulación de calor dentro del vehículo.