El nuevo radar que detecta si estas usando el móvil aunque lo escondas entre las piernas ya vigila en España

Quieran o no quieran verlo, el uso del teléfono móvil al volante es hoy la principal causa de accidente en España por encima de la velocidad, basta salir a carretera o circular por cualquier ciudad para comprobar la cantidad de gente que va con el móvil en la mano con el manos libres puesto.

Lógicamente los conductores no se lo ponen en la oreja, pues entonces la multa es segura, pero lo que sí hacen es llevarlo en la mano mientras van hablando con el manos libres o consultan un mensaje de texto.

Con el móvil en la mano

Lógicamente la clave está en guardarlo entre las piernas o en cualquier sitio tan pronto como ven un coche de la Guarda Civil o algún Policía Municipal, de manera que son muy difíciles de sancionar.

Una vez que el teléfono está sobre el asiento, entre las piernas, es casi imposible que lo puedan detectar los radares convencionales que captan el uso de radar al volante, más que nada es que su posición ligeramente elevada no les da la perspectiva para llegar a ‘ver’ hasta el asiento.

Los radares normales no lo 'ven'

Estos nuevos radares, que ya están en uso en Cataluña, están colocados sobre mástiles de 7 u 8 metros de altura, de esta manera trabajan como un ojo de halcón, es decir con una perspectiva privilegiada que le permite ‘ver’ lo que ocurre dentro del coche y captar así este tipo de infracciones.

Por el momento están en pruebas en Cataluña durante este verano y no va a sancionar a los conductores, sino que la labor será pedagógica, es decir avisándolos de que han sido sorprendidos usando el teléfono móvil, pero después del verano comenzarán a multar de manera indiscriminadamente.

Como es habitual en todos estos radares, siempre es necesario que haya una persona revisando las fotos y confirmando que las infracciones son reales y no hay error que valga.

Recordemos que la multa por llevar el móvil en la mano es de 200 euros y la pérdida de 6 puntos del carné de conducir, 200 euros y 3 puntos si lo llevamos en la oreja y vamos hablando, pues la DGT trata de evitar que mandemos mensajes al volante.