Las imágenes del eclipse captadas por la DGT en Levante
Tráfico
La DGT usa sus helicópteros Pegasus para grabar el eclipse mientras en las carreteras se registraban horas de atascos
El organismo cuenta en la actualidad con una decena de helicópteros que están operados por una nueva empresa desde hace un año
Hace ya cosa de un año que la Dirección General de Tráfico renovaba el contrato de vuelo de sus famosos helicópteros Pegasus tras meses sin volar por problemas con la anterior adjudicataria.
Un capítulo para olvidar de la DGT que daba comienzo con la pérdidas de dos de sus helicópteros en extrañas circunstancias, el primero de ellos cuando hacía piruetas en un pueblo madrileño mientras su piloto daba positivo en cocaína, el segundo se estrelló en un restaurante de Almería cuando el piloto estaba aterrizando para almorzar.
El año pasado perdía dos aparatos
Ahora, tras reestablecer los vuelos de los Pegasus y el control de las carreteras, aunque insistimos en que se les ve menos que nunca, la Dirección General de Tráfico vuelve a hacer alarde de un ejercicio de negligencia difícil de justificar al usar los helicópteros de la DGT para grabar imágenes del eclipse.
Pere Navarro durante el gabinete de crisis por el eclipse
El organismo ha distribuido las imágenes grabadas desde el Pegasus a través de las redes sociales, unas imágenes en las que la DGT trata de ‘vender’ las maravillas del eclipse y de tener un palco privilegiado para verlo como son estos helicópteros pagados con dinero público.
Un palco público
Todo ello aderezado por el caos circulatorio que se registró ayer en media España, con millones de coches en las carreteras buscando un emplazamiento privilegiado para ver el eclipse, lo que provocó horas de atasco en ciudades como Madrid o Santander, con las principales carreteras (A-1, A-2, A-67...) de la zona atascadas desde el mediodía y hasta bien entrada la madrugada.
Las imágenes del eclipse captadas por la DGT en Levante
De hecho, en Madrid pudimos comprobar cómo un simple traslado a la sierra de 30 minutos en condiciones normales, se convertía horas antes del eclipse en un desplazamiento de más de 2 horas.
Todo ello con Pere Navarro al frente de un pseudo gabinete de crisis en una de las salas de la DGT mientras los helicópteros recogían imágenes del eclipse en la zona de Levante.