Imagen del camión de Repsol descargando combustible

Carburantes

Va a una gasolinera low cost y no da crédito de lo que ve: un camión de Repsol descargando combustible

En España, una de cada dos gasolineras en funcionamiento ya trabaja bajo el modelo de low cost

En solo una década, las gasolineras low cost se han hecho con el 50 % del mercado de combustibles y no solo eso, sino que contribuyen a que bajen los precios, pues obliga a las grandes petroleras a bajarlos para poder vender. Estas han optado por poner en marcha grandes programas de fidelización de clientes a los que les hacen suculentos descuentos.

Desde entonces, la polémica ha estado servida y siempre ha habido discusión en torno a la calidad de los combustibles low cost, de los que se ha dicho que pueden llegar a estropear los motores a la larga.

¿Son perjudiciales los 'low cost'?

Finalmente, la verdad ha salido a la luz y está claro que no, pues el origen de estos combustibles es el mismo, Exolum, que es el antiguo Centro Logístico de Hidrocarburos.

El detalle de la cisterna de la 'competencia'

Este conductor comenta su sorpresa al ver un vehículo cisterna rotulado con el anagrama de Repsol descargando combustible en una gasolinera low cost de Barberá del Vallés, en Cataluña. El cliente cree ver en este hecho la muestra definitiva de que los carburantes baratos no solo tienen exactamente la misma calidad que los tradicionales, sino que en ocasiones los distribuyen las grandes petroleras.

Tienen la misma calidad

Algo normal si tenemos en cuenta que estas trabajan también como mayoristas para terceros clientes, lo que es sinónimo de calidad. De hecho, casi todas las petroleras compran lotes de carburante a Repsol; es algo habitual.

Pese a dejar claro que la calidad es la misma, sí es cierto que cada petrolera introduce sus propios aditivos al combustible que vende; estos aditivos pueden cuidar la mecánica del coche evitando la oxidación, mejorar el funcionamiento del propulsor e incluso aumentar la autonomía, por lo que marcan las verdaderas diferencias entre carburantes.

De hecho, hay un aditivo que reduce la formación de espuma en el depósito al repostar, lo que permite que entre al coche mayor cantidad de carburante por el mismo precio, lo que además de aumentar la autonomía nos permite ahorrar.