Repostar suave es una técnica de gasolinero experimentado

Práctico

El motivo por el que conviene repostar despacio en las gasolineras sin apretar a fondo el gatillo de la pistola

Aunque no sea fácil de creer, la diferencia entre repostar con la máxima potencia o media potencia influye en el precio y la cantidad de combustible

La gasolina y el gasóleo están alcanzando de nuevo un nivel de precios casi disparatados, aunque todavía está en vigor la ayuda de 10 céntimos por litro para la gasolina y el gasóleo, una situación que hace que cualquier ahorro, por pequeño que parezca, sea bueno.

Hay métodos de ahorro a caballo entre la realidad y la leyenda urbana; la verdad es que hay algunos consejos que sí ayudan y que tienen mucho sentido. La clave está en ser meticulosos y constantes en su aplicación, pues a la larga van a permitir que nos ahorremos un dinero.

Siempre ahorras

Uno de los menos conocidos hace referencia a la importancia de repostar a primera hora de la mañana, cuando el carburante está frío y ocupa menos espacio, lo que quiere decir, explicado de forma sencilla, que con el mismo dinero entra más cantidad de gasolina o de gasóleo.

Mejor repostar siempre de buena mañana

Otra clave a tener en cuenta es que no debemos repostar el combustible con la manguera a máxima presión; es decir, conviene que el combustible vaya entrando poco a poco en el depósito por varios motivos. Uno de los principales es que la evaporación es menor cuando el carburante fluye despacio que cuando fluye a tope.

Menos evaporación y espuma

La segunda clave es que, cuando repostamos a tope, el combustible sale muy agitado y con espuma, y la pistola cuenta la espuma como si fuera combustible al 100 %, cuando realmente se trata de una mezcla de carburante con aire.

La conducción ECO y estos trucos pueden hacernos ahorrar más de un 20 %

Basta preguntar a cualquier gasolinero para que confirme que ambas claves son reales y que, si las aplicamos a largo plazo, vamos a lograr un ahorro muy real de combustible que, junto con utilizar gasolineras de bajo coste o programas de fidelización y realizar una conducción ECO, puede hacernos ahorrar una cantidad importante de carburante y dinero a final de año.

Un ahorro que, en función de los kilómetros recorridos, al final del año puede traducirse en uno o dos depósitos gratis.