En el Reino Unido ya se usa en fase de pruebas
Infraestructura
Carreteras con calefacción, el novedoso sistema para cuidar las autopistas que evita socavones y le haría falta a España
Los cambios de temperatura destrozan el asfalto de las carreteras, un problema frente al que ya se implantan soluciones en Europa
El mantenimiento de las carreteras se ha convertido en un problema prioritario en toda Europa, la situación es sencilla, por mucho esfuerzo que se haga en materia de seguridad vial para reducir los fallecidos por accidente no sirve de nada si las carreteras no están en un buen estado de conservación.
Obviamente resulta mucho más caro arreglar las carreteras una vez que están estropeadas que realizar un mantenimiento constante y preventivo, sin este mantenimiento sencillamente las carreteras se vienen abajo, tal y como está ocurriendo en España.
Las carreteras se vienen abajo
Las temperaturas extremas son uno de los principales problemas que contribuyen al deterioro de las carreteras algo que está afectando a las autopistas europeas mucho más de lo previsto, de hecho este año Alemania y el Reino Unido han llegado a cortar algunas carreteras este verano porque el asfalto literalmente se estaba derritiendo.
Las carreteras europeas han sufrido de lo lindo este verano
Ante esta situación en el Reino Unido experimentan ya con una solución cara pero aparentemente muy funcional: un sistema de calefacción geotérmica en las carreteras y autopistas. La clave estaría en una red de tuberías debajo del asfalto por las que circula el agua con la misión de quitar calor al asfalto durante el verano y trasladarlo a las capas inferiores y usarlo posteriormente en invierno para calentarlas.
Guardar calor
Pese a ser inviable mantener una temperatura constante en el asfalto de la carretera durante todo el año, este sistema va a permitir que la temperatura se mantenga en una horquilla en la que el asfalto no sufre ni se deteriora. Un sistema de calefacción similar a la geotermia de los domicilios y el hilo radiante.
El asfalto calefactado ya se usa en aeropuertos
Aunque por el momento está en estudio, este sistema permitiría ‘climatizar’ autopistas principales y tramos muy complicados climatológicamente hablando, de hecho es una solución similar a la que ya se aplica en algunos aeropuertos ubicados en lugares especialmente fríos del mundo.