La Guardia Civil de Tráfico y la Policía Foral llevan tiempo colaborando

Seguridad

El Gobierno obliga a los agentes de la Guardia Civil de Tráfico a abandonar Navarra o a hacerse de la Policía autonómica

Los agentes solo tiene un mes para comunicar su decisión, lo que supone una importante pérdida de derechos laborales y personales

En enero de 2020 el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, cerraba la polémica sobre la salida de la Guardia Civil de Tráfico de Navarra al declarar que «ningún Guardia Civil va a salir de Navarra». Un mensaje repetido incluso en 2025.

Una situación que desde ciertos sectores de la Guardia Civil llevan años denunciando ante la previsión de lo que estaba por venir tras ceder las competencias de Tráfico a Navarra desde abril de 2025. Ahora, desde la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) denuncian que acaban de recibir una notificación oficial en la que se les informa de las inminentes condiciones para la desaparición de la Guardia Civil de Tráfico en Navarra y la integración en la Policía Foral.

Decisión inmediata

Una notificación que contradice la versión oficial que ha mantenido el Gobierno durante todos estos años y que pone en riesgo muchos de los derechos de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil allí destinados.

La transferencia de competencias comenzó el año pasado

Tal y como explica AUGC, más de 150 guardias civiles van a pagar las consecuencias de su expulsión de Navarra, pues la pasarela para entrar a formar parte de la Policía Foral de Navarra supone pérdidas en sus derechos.

Pérdidas de derechos

Así, los agentes que se acojan a la pasarela se van a enfrentar a salarios congelados, al no reconocimiento del derecho a una vivienda, a la desaparición del coeficiente de reducción para su jubilación y a la no existencia de ninguna vía para regresar a la Guardia Civil.

Una decisión que los agentes deben tomar en el plazo de un mes y que además obliga a los agentes de la Guardia Civil de Tráfico que estén en la reserva a volver al servicio activo. Una suma de circunstancias que lleva a AUGC a denunciar la situación y a exigir una solución para los agentes de Tráfico independientemente de la vía que elijan frente a su salida de Navarra.