La insólita colección de coches de Fernando Alonso, el museo del Prado del automóvil
Hace ya años que Alonso se deja ver por Mónaco con los mejores y más caros coches del mundo, nadie sabe si son suyos o es marketing para alguna empresa de coches de lujo, pues su colección es el equivalente al Prado del automóvil
El deportivo híbrido más 'gordo' de Ferrari, con 965 caballos de potencia, alcanza los 350 km/h y solo se han fabricado 499 en el mundo, cada unidad ronda los 5,5 millones de euros
Lamborghini Sian
Un hiperdeportivo híbrido de la marca italiana que cuenta con un motor V12 que entrega 819 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y solo se fabricaron 63 unidades, valorado en unos 3,5 millones de euros
Mercedes CLK GTR
Mercedes tuvo que homologar 20 unidades del CLK GTR para su uso en competición. Tiene un motor V12 de 6.9 litros con 631 caballos, acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y supera los 320 km/h. Valorado en unos 10 millones de euros
Aston Martin Valkyrie
El Aston Martin Valkyrie es un super deportivo diseñado junto a Red Bull Racing. Lleva un motor V12 atmosférico de 6.5 litros híbrido, que entrega 1.155 caballos de potencia. Destaca por su aerodinámica de F-1, peso ligero y un precio de 3 millones de euros
Bugatti Veyron Silver
La flecha de plata de Fernando Alonso es una edición ultralimitada del Bugatti Veyron en color plata con carrocería de aluminio pulido sin pintura. Equipa un motor W16 cuatriturbo con más de 1.000 caballos, supera los 400 km/h y cuesta más de 5 millones de euros
Lancia Delta HF Integrale Evo II
El Lancia Delta HF Integrale Evo II de Fernando Alonso es una joya clásica de los rallies en impecable estado. Equipa un motor 2.0 turbo de cuatro cilindros con 215 caballos y tracción total. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y vale unos 150.000 euros
Pagani Zonda
Pagani Zonda Roadster 'diamante verde' por su color, una unidad única en el mundo valorada en unos 10 millones de euros. Destaca por su carrocería descapotable en fibra de carbono verde y un motor V12 atmosférico de 7.3 litros que desarrolla 760 caballos
Bugatti EB 110 GT
El Bugatti EB 110 GT destaca por su icónica carrocería. Equipa un motor V12 de 3.5 litros con cuatro turbos que entrega 560 caballos y tracción a las cuatro ruedas. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y cuesta unos 2 millones de euros
