Lo peor del gasóleo no es que cueste a dos euros, es que pueda llegar a escasear en las gasolineras

Pocos expertos del sector de los combustibles recuerdan una situación semejante a la que estamos viendo en materia de combustibles, con los precios de la gasolina y el gasóleo en subida libre y el mercado internacional complicándose por momentos, pues la crisis entre Estados Unidos e Irán se va agravando por momentos y los precios del gasóleo no paran de subir.

La mayor demanda internacional de gasóleo y la menor capacidad de refino en Europa están provocando que este sea el combustible más tensionado y caro con diferencia, un problema que, más allá del precio, está empezando a pasar factura en las estaciones de servicio de países como Francia.

Francia paga el pato

Hace solo unas horas que una de las patronales del sector del transporte más importante de España informaba de problemas de abastecimiento en Francia, por lo que recomendaba a los transportistas repostar antes de entrar en el país galo.

Expertos consultados en algunas de las principales petroleras españolas repiten que la situación no es extrapolable a nuestro país, donde el suministro de gasóleo está más que asegurado gracias a las ocho refinerías que tenemos en España a pleno rendimiento, propiedad de Repsol, Moeve y BP, produciendo gasóleo ‘a full’. Recordemos que Europa habría cerrado una veintena de refinerías en las últimas dos décadas.

Por cerrar refinerías

En este caso, el problema en Francia está originado por la decisión de Total de topar el precio del gasóleo; esto ha provocado que los franceses estén repostando mayoritariamente en esta compañía, lo que está provocando situaciones puntuales de desabastecimiento en muchas de sus gasolineras.

Recordemos además que Francia es un país netamente importador de carburantes por su baja capacidad de producción.

Tal y como nos explican, es como si en nuestro país Moeve decidiera mañana poner el gasóleo a 1,50 euros de precio máximo; es muy probable que en cuestión de horas viviéramos un problema de desabastecimiento en sus estaciones de servicio o en cualquier otra compañía petrolera española.

En cualquier caso y pese a la llegada del invierno y al aumento del consumo, todo indica que en España podemos estar relativamente tranquilos en este aspecto; de hecho, la patronal de transportes avisa de repostar en España antes de cruzar a Francia, pues en España a día de hoy no existe el menor problema de desabastecimiento en ninguna gasolinera.