Hace solo unas horas que Pere Navarro concedía una entrevista a Radio 5 en la que hablaba de la situación del tráfico en España y de los principales problemas con los que se encuentran los conductores a diario.

Una entrevista polémica en la que el director general llega a decir sobre el estado de las carreteras que «aunque podría decir que no es de mi competencia, nada de lo que pasa en las carreteras es ajeno, aunque unas cosas son responsabilidad directa y otras no».

No es de mi competencia

Una frase que no ha sentado nada bien en el seno de la Guardia Civil, que ha respondido a través de la Asociación Unificada de Guardias Civiles en declaraciones a El Debate, en las que Carlos Cantero, coordinador nacional de tráfico, explica que no entiende cómo «si la propia DGT sitúa el cumplimiento de la norma como pieza fundamental de la seguridad vial, con qué medios humanos y materiales pretende garantizar el cumplimiento».

Efectivamente, Pere Navarro cree que «nada de lo que pasa en la carretera nos es ajeno», pero tal y como responde AUGC «si nada fuera ajeno tampoco deberían ser ajenas las condiciones y la falta de personal con las que conviven los que vigilan esas carreteras».

Faltan medios humanos y materiales

Por último, la asociación vuelve a hacer hincapié sobre la falta de agentes de Tráfico, en su opinión uno de los principales problemas a los que se enfrenta la seguridad vial hoy, pues el nuevo Reglamento de Circulación que entra en vigor el 1 de octubre les obliga a aumentar sus cometidos en la carretera para «hacer cumplir la Ley de Tráfico», pero «¿con qué efectivos?».

«La tecnología, la normativa y los estudios de infraestructura necesitan agentes», justo lo que falta, pues hay que recordar que la agrupación de Tráfico se ha convertido en el destino menos solicitado de los agentes en el cuerpo, una agrupación que cuenta con menos de 9.000 agentes para unas necesidades reales que pasan por tener unos 10.000 como mínimo.