Pere Navarro sigue defendiendo la implantación de la baliza V16
Seguridad vial
Pere Navarro califica de «mentira» la desaparición de la baliza V16 aunque solo la mitad de los conductores la ha comprado
Fuentes del sector confirman que se habrían vendido en España unos 15 millones de dispositivos para un parque de 32 millones de vehículos
Desde el primero de enero, son contadas las intervenciones de Pere Navarro en las que no ha terminado hablando de las nuevas balizas V16 y su grado de implantación en las carreteras.
Lo habitual es que el director general de la DGT tenga que justificar la puesta en funcionamiento del dispositivo y las excelencias del mismo, aunque en las carreteras los conductores no las ven y las estadísticas tampoco le son favorables. De hecho, este año aumentan ligeramente los atropellos a conductores que se bajan del coche para colocar los triángulos de emergencia o simplemente deambulan cerca del coche.
Suben los atropellos
Una vez más el director general de Tráfico, Pere Navarro, se ha visto obligado a desmentir que la baliza V16 vaya a dejar de ser obligatoria a partir del 1 de octubre para señalizar averías o emergencias en carretera: «Mentira», ha declarado.
El PP y Vox ya han llevado las balizas V16 hasta el Congreso
Con estas declaraciones a la prensa, Pere Navarro ha tratado de mostrar su apoyo a este dispositivo. De hecho, el sector de los fabricantes de balizas V16 le ha pedido en varias ocasiones que se 'moje' y haga un apoyo público más decidido a la baliza V16, pues están en la ruina.
Las balizas están regaladas
Una vez más, Pere Navarro ha declarado que con la baliza V16 «todo son ventajas». «Va, funciona, funciona bien, está consolidado. Hemos tenido 160.000 activaciones en julio y agosto». De hecho, también ha asegurado que se la conoce como «la baliza española en Europa y aquí nosotros continuamos cuestionándonos su existencia».
Como recordarán, la baliza V16 es obligatoria para señalizar averías y accidentes en carretera desde el 1 de enero pasado. No llevarla en el vehículo o llevar una que no esté homologada acarrea una sanción considerada leve de 80 euros, misma cantidad que la establecida para el que no llevara los triángulos, aunque a día de hoy los agentes no la aplican salvo que haya una emergencia sin señalizar.