Las medidas de la DGT que los conductores incumplen sistemáticamente sin que pase nada

Cuando faltan solo días para la entrada en vigor del nuevo Reglamento General de Circulación, que debería regular el tráfico en todas las carreteras y calles españolas, las cosas comienzan a complicarse, pues la DGT no ha realizado hasta ahora la labor didáctica que se le presupone y así es imposible que los conductores estén al tanto de sus nuevas obligaciones.

Pero no es nada nuevo, pues hace ya tiempo que la Dirección General de Tráfico va adoptando medidas de aplicación más o menos inmediata en las carreteras que los conductores desobedecen sistemáticamente sin que tenga consecuencias legales.

Ni multas ni nada

Nos referimos, por ejemplo, al uso de las balizas V16, es cierto que hay millones de conductores que la han comprado y la guardan ya dentro de su guantera, tanto como que hay otros tantos conductores que ni la han comprado ni la van a comprar, sin que ello signifique que la Guardia Civil les sancione, pues solo está multando a los conductores que tienen una emergencia y no la utilizan.

De hecho, los propios agentes de la Guardia Civil de Tráfico declaraban hace ya meses a este medio que no iban a multar a nadie por no llevar una baliza V16 en el coche salvo que la DGT emita una instrucción al respecto.

Sin intención de sancionar

Otro ejemplo cuanto menos curioso es que la DGT regule ahora el uso de los arcenes por las motocicletas, cuando es algo que se llevan haciendo de manera unilateral desde hace años aunque esté prohibido sin que haya problemas habitualmente. Una medida que no son pocos los conductores e incluso los moteros que no ven con buenos ojos, pues meter motos a circular por los arcenes es realmente peligroso según están las cosas.

Por si esto fuera poco habrá que ver lo que ocurre con el famoso carril central de emergencia que hay que hacer en las autopistas cuando haya una situación que exija el paso de bomberos o vehículos de Guardia Civil y ambulancias, pues por ahora basta verificar que no se está haciendo en ninguna retención

Otra de las medidas estrella del nuevo Reglamento de Circulación que entra en vigor el 1 de octubre es eliminar de los semáforos la posibilidad de que la luz verde para peatones y la ámbar para vehículos funcionen simultáneamente, aunque en este caso la DGT ya establece una excepción al dejar la puerta abierta a que no se cumpla en todos los semáforos siempre y cuando el ayuntamiento en cuestión lo justifique con razones «súper contundentes». ¿Alguien puede definir qué es una razón «súper contundente?»

Los patinetes a su aire

Todo ello sin olvidar los patinetes, que en teoría deben tener seguro y matrícula al inscribirlos en un registro de la DGT desde este verano, nada más lejos de la realidad, pocos, muy pocos lo han hecho hasta ahora.

Da la impresión de que se trata de medidas un tanto apresuradas y no bien meditadas ni respaldas que provocan que vayan incumpliéndose sobre la marcha, provocando una situación un tanto insegura en calles y carretera.