La doble luz de los semáforos en la que conductores y peatones tienen derecho a pasar y provoca atropellos

Aunque parezca mentira basta salir a dar un paseo por cualquier ciudad para encontrarse con incongruencias relacionadas con la seguridad vial que pueden tener como consecuencia un accidente grave, y en este caso hablamos de un atropello, uno de los accidentes con mayor grado de mortalidad que suele producirse en el que el peatón siempre suele salir mal parado.

En este caso denunciamos la doble luz de los semáforos que podemos encontrarnos cualquier día en gran número de ciudades españolas que está detrás de situaciones de riesgo muy importantes, un problema relacionado con las luces que se mantienen encendidas.

Dos luces incompatibles

Así, el problema se produce cuando el semáforo para automóviles está iluminado en color amarillo, que permite pasar con precaución, mientras que el semáforo para los peatones está en verde, lo que significa que los peatones tienen preferencia de paso y pueden cruzar.

Así, la situación que se provoca es un tanto complicada, pues por un lado el conductor del vehículo identifica el color ámbar con que puede pasar porque el semáforo va a ponerse en rojo en breve mientras que el peatón si se fija solo en el color del ‘muñequito’ también va a tirarse a la calle para cruzar.

Los dos a la vez

La situación es tan peligrosa que aunque la DGT ha anunciado en varias ocasiones su intención de eliminar esta posición del código de colores, todavía es posible encontrarla en numerosas ciudades, una circunstancia denunciable en la que la culpa es del conductor, pues aunque pocos conductores lo sepan la posición ámbar significa o bien pararse o bien pasar con precaución, en ningún caso acelerar como ocurre en múltiples ocasiones.

Es importante señalar la diferencia entre el color ámbar fijo, que obliga a pararse, mientras que el ámbar parpadeante permite pasar pero con precaución y cediendo siempre el paso a peatones, otros vehículos...