Retiran la gasolina de 98 octanos de los surtidores de algunas gasolineras

Hace ya años que las principales petroleras españolas ponían en el mercado el combustible de 98 octanos, una gasolina destinada a los coches deportivos que permitía obtener un rendimiento superior del motor del coche, siempre que esté diseñado para funcionar con este tipo de carburante.

Lógicamente se trata de un combustible más caro, en concreto tiene un sobreprecio de unos 20 céntimos por litro, lo que provoca que ahora no sea extraño encontrarlo a más de 2,20 euros por litro en las gasolineras, un verdadero despropósito y un verdadero lujo. De hecho fuera de España puede encontrarse por más de 2,50 euros el litro.

Camino de los 3 euros el litro

Pero la desaparición de este combustible de numerosos surtidores no tiene nada que ver con el precio, sino con la llegada de un nuevo combustible y la necesidad de hacerle hueco en las estaciones de servicio, en los surtidores para poder dispensarlo con su propia manguera.

En este caso se trata de la llegada de los combustibles renovables Nexa que Repsol ha puesto a la venta desde hace ya más de dos años, una nueva generación de carburantes de bajísimas emisiones que han sido producidos a partir de aceites de cocina usados, grasas animales y residuos agrícolas o forestales.

Gasolina o diésel

El combustible Nexa está disponible tanto en gasolina como en gasóleo y se produce en las refinerías españolas de Repsol, por lo que además de todo podemos considerarlo como un combustible muy español. La idea es que en un futuro Bruselas permita seguir circulando a los coches con motor de combustión que utilicen este tipo de carburante ecológico siempre que acrediten la neutralidad de emisiones, lógicamente.

Así que no es que la gasolina 98 ni el gasóleo premium desaparezca, sino que está dejando sitio en algunas gasolineras a esta nueva generación de combustible pero no en todas, por lo que podemos seguir comprándolo.