Este mecánico tiene muy claro el tema del consumo
Conducción
José Ebenezer, mecánico, desmiente un falso truco para ahorrar combustible y explica cómo gastar menos de verdad
Si tenemos en cuenta el coste de los combustibles, gastar poco es clave, aunque no a cualquier precio, pues podemos poner en riesgo la mecánica
El disparatado precio de los combustibles está obligando a los conductores a buscarse sus mañas para ahorrar. Queda completamente descartado, al menos por el momento, una bajada de precios de la gasolina o el gasóleo, y el escenario menos malo es que el Gobierno mantenga las ayudas actuales a los carburantes, algo que sabremos en cuestión de horas, pues terminan el 1 de octubre.
En torno a los carburantes hay muchas mentiras y medias verdades que en teoría pueden ayudarnos a gastar menos; es cierto que podemos llegar a gastar hasta un 20 % menos; otra cosa es cómo lograrlo.
Ahorrar más de un 20 %
Una de las mentiras más habituales es que circular en punto muerto gasta menos combustible, un consejo que es rigurosamente falso, tal y como lo explica este mecánico popular en redes sociales.
Ojo con el ahorro porque puede salir caro
Así, aquellos conductores que bajen los puertos en punto muerto o lo metan para llanear cuando van con inercia están muy equivocados. Tal y como explica José, por un lado castigamos excesivamente los frenos del vehículo y, por otro, no gastamos menos, sino más.
Gastar menos sin averías
La razón es sencilla en teoría: en punto muerto, el coche gasta más porque necesita mantener en funcionamiento el motor inyectando gasolina o gasóleo; en cambio, si bajamos un puerto con la marcha metida, el propio movimiento de la transmisión mantiene en marcha el motor sin gastar combustible.
Por si esto no fuera poco, el desgaste de frenos es mucho mayor al circular con la marcha quitada, pues debemos sujetar el coche solo con los frenos, lo que deteriora mucho las pastillas y los discos de frenos.
La realidad es que los milagros no existen y que la mejor forma para ahorrar en combustible es aprovechar los descuentos de las petroleras y circular despacio y con mucha suavidad pero sin entorpecer el resto del tráfico.
