El nuevo Reglamento de Circulación cambia los semáforos: la luz que no te vas a volver a encontrar

Otra de las novedades más importantes del Reglamento General de Circulación hace referencia a un aspecto básico no tanto por lo habitual como por el número de conductores y peatones a los que afecta en todo el territorio nacional.

De hecho, nos referimos a una medida que afecta a prácticamente todas las ciudades españolas y pueblos en los que los responsables del Consistorio han decidido desplegar semáforos en alguna de sus calles en función de la intensidad media diaria de vehículos, el criterio que suele aplicarse en estos casos.

Los semáforos salvan vidas

De esta manera, la Dirección General de Tráfico va a modificar el funcionamiento de estos elementos reguladores del tráfico y eliminar para siempre una de las combinaciones lumínicas que tal y como se ha demostrado suponen un peligro para los peatones.

En este caso se trata de la posición en la que se ilumina el peatón en verde para los viandantes, mientras que los conductores se encuentran con el naranja encendido. Esto provoca situaciones constantes de riesgo especialmente en algunas ciudades como Madrid, en la que cuando se enciende el color amarillo de un semáforo los conductores que tienen que pasar parecen acelerar en lugar de tener en cuenta que se trata de una indicación de prudencia o directamente de detener el vehículo cuando es la antesala del rojo.

Naranja no es acelerar

En este caso la clave estaría en que el color naranja sería parpadeante, lo que se traduce en que podemos pasar pero respetando la preferencia de otros usuarios que tienen derecho a pasar primero, por lo que deberíamos ceder el paso a los peatones que tienen preferencia.

El peligro es precisamente cuando el peatón cruza porque ve la figura en color verde mientras que el conductor hace lo propio al ver la luz de color naranja, una situación de difícil solución sobre el asfalto que prohíbe el nuevo Reglamento de Circulación.