Cientos de patinetes requisados en las dependencias del Ayuntamiento de Barcelona

Nueva movilidad

Los ayuntamientos no saben qué hacer con tantos patinetes como requisan y se ven obligados a destruirlos

Cientos de patinetes 'duermen' en dependencias de los ayuntamientos tras haber sido requisados por la Policía Local mientras los dueños nunca vuelven a por ellos para evitar los gastos

Hace ya años que los patinetes se han convertido en un problema para los ayuntamientos, primero porque las calles se convirtieron en un caos de patinetes tirados por cualquier esquina, con un parque de entre 5 y 7 millones de estos vehículos sin la menor regulación, y después porque las regulaciones a las que están sometidos están haciendo muy complicada la convivencia con los mismos.

Aunque no sea del dominio público, hay múltiples razones por las que la Policía Local de cualquier pueblo o ciudad puede inmovilizar o requisar un patinete, la principal es por problemas relacionados con la documentación, pues desde hace ya meses es obligatorio que los patinetes tengan placa identificativa, seguro y estén inscritos en el registro de la DGT.

Te lo pueden quitar

A estos motivos habría que sumar por ejemplo infracciones graves como que el conductor sea menor de 15 años, vaya bebido o los agentes consideren que los patinetes están abandonados en la acera…

Si las cosas no están claras la Policía puede optar por retirarlo

La convivencia se está volviendo tan complicada que algunas ciudades se están quejando ya de problemas logísticos, pues literalmente no tienen dónde almacenarlos, pues es habitual que los propietarios nunca vayan a buscarlos para evitar pagar la multa y la retirada.

En Badalona, por ejemplo, el Ayuntamiento da cuenta de la retirada de 250 vehículos de las vías públicas en semanas y de que ha tenido que hacer modificaciones en el lugar donde los guarda para dar cabida a tantas unidades.

No caben en las instalaciones

Valencia guarda cientos de patinetes fruto de la puesta en marcha de una campaña estricta de control de velocidad de estos vehículos, que en teoría deberían estar limitados a 25 kilómetros a la hora, el problema es que como no lo están se ven obligados a quitárselos a los dueños para evitar que sigan usándolos.

Muchos de los patinetes terminan en desguaces

Un caso similar al ocurrido en Córdoba, donde explican que de los 230 patinetes requisados, los propietarios han recuperado menos de un 40 %, casos muy similares a los que ocurren en otros municipios como Tías en Lanzarote o Burjassot en Valencia.

Algo parecido a lo que ocurre en Valladolid, donde el consistorio habría iniciado una campaña de destrucción y achatarramiento de vehículos al estar saturados de los mismos en dependencias municipales.