Los compradores se han animado a comprar coches eléctricos gracias a las ayudas
Electrificación
El coche eléctrico se queda huérfano de ayudas con miles de españoles en lista de espera
Las ayudas a la compra de coches eléctricos han sido un desastre desde su puesta en funcionamiento, pero siempre se han considerado mejor que nada
La convocatoria electoral de Sánchez ha sentado como un jarro de agua fría al automóvil español, que veía cómo en lo que va del año las ventas de coches eléctricos puros han crecido en España más de un 37 % respecto al año pasado, todo un logro si tenemos en cuenta la situación.
Así, en los primeros nueve meses del año se han matriculado más de 112.000 coches eléctricos puros, una excelente noticia para el sector. Los principales secretos de este crecimiento tan acentuado de los coches eléctricos es la imparable subida de los carburantes y las ayudas al coche eléctrico que puso en marcha el Gobierno a principios de año.
El secreto de los carburantes
El problema hoy, a tres meses de cerrar el ejercicio es que los fondos se están agotando en bastantes comunidades autónomas, lo que significa que los compradores de eléctricos que lo solicitan es muy posible que no lo cobren.
Los fondos del plan Auto+ se agotan
El problema es que aunque todo apuntaba a que el Gobierno iba a ampliar la partida económica asignada a estas ayudas, la dotación inicial era de 400 millones de euros, ahora mismo es muy complicado que lo haga, pues dada la situación en la que está y sin presupuestos generales parece muy complicado que lo logre.
Las ayudas son necesarias
Desde la patronal del sector Anfac tienen muy claro que «las ayudas son imprescindibles para que se sigan vendiendo eléctricos, si desaparecen las ventas se van a desplomar», y confían en que haya alguna forma de que el Ejecutivo logre dotar el plan con nuevos fondos.
Por si esto fuera poco y si tenemos en cuenta los precedentes, si las elecciones se celebran el 29 de noviembre es poco probable que tengamos Gobierno constituido antes de primavera del año que viene para que pueda poner en marcha un nuevo plan o renovar el que hay, lo cual es una malísima noticia para el sector.
Los concesionarios temen el fin de las ayudas
A día de hoy las ayudas suponen que los compradores de coches eléctricos pueden descontarse en torno a 5.000 euros sobre el precio final, a lo que habría que sumar la ayuda del fabricante y la deducción sobre la renta hasta un máximo de 3.000 euros, lo que significa que algunos de los compradores se están beneficiando de hasta 8.000 euros de descuento que hoy por hoy están en el aire.
