Las gasolineras en las que conviene pasar de largo y no repostar nuestro coche

Si descontamos las ayudas que llevan en vigor desde el mes de marzo, conviene tener en cuenta que vivimos uno de los momentos de la historia en el que los combustibles están más caros. La gasolina parece haber dado algo de aire a los conductores los últimos días, pero el gasóleo sigue con su escalada inflacionista empujada por la escasez de carburante que ya se ha producido en algunos países como Francia o el Reino Unido.

Esto ha llevado a millones de conductores a las gasolineras low cost, en las que, sin ser barato, el combustible es algo menos caro que en las estaciones de servicio premium, en las que es muy complicado pagar el litro por debajo de los 2 euros.

Cuestión de precio

Esto ha permitido romper para siempre el tabú de que el combustible de las gasolineras low cost es de peor calidad que el de las premium, básicamente porque el origen de los carburantes es común, pues lo distribuye Exolum, el antiguo Centro Logístico de Hidrocarburos.

Lo que sí es cierto es que hay determinadas gasolineras en las que no es recomendable repostar y no es precisamente por la calidad de los combustibles, sino por el tratamiento y la conservación de los mismos.

Gasolineras descuidadas

Gasolineras antiguas y en las que los tanques no están bien conservados que pueden provocar problemas de residuos y posos en el combustible, micropartículas provocadas por la falta de un mantenimiento correcto que son tan finas que ni siquiera los filtros de la propia gasolinera ni los del propio coche pueden ‘pararlas’.

De hecho, también hay gasolineras en las que la condensación de agua puede provocar que el carburante llegue hasta el depósito del coche con partículas de agua, lo que puede causar que se oxide el motor del vehículo.

Es por ello que conviene siempre elegir estaciones de servicio modernas y en buen estado de mantenimiento, donde no quepa sospechar que este tipo de cosas puedan ocurrir. De la misma forma, jamás conviene repostar poco después de que el camión cisterna haya rellenado los tanques de aprovisionamiento de la gasolinera.

También es cierto que no repostar siempre en la misma gasolinera es un buen consejo para evitar problemas derivados del carburante.