La trasera es, con diferencia, la parte más potente de este coupé
Peugeot RCZ Cuando segundas partes no son buenas, sino espectaculares... aunque sean eléctricas
La marca del león sorprende con un prototipo espectacular que rememora al primer RCZ
La firma francesa ha presentado una de las novedades más impactantes del Salón de París con el nuevo RCZ, un coupé de 2+2 plazas que retoma la tradición del famoso coupé.
Al igual que entonces aquel modelo supuso un punto y a parte en la evolución de la marca francesa, ahora el nuevo RCZ debería servir para lo mismo, un modelo llamado a iniciar una nueva era comercial de calidad y deportividad para la firma.
El inicio de una nueva era
Al igual que su predecesor mantiene el techo de doble burbuja como principal señal de identidad, un modelo que anticipa además el futuro estético de la marca y los nuevos interiores con un virtual cockpit transparente que llama la atención.
El frontal anticipa lo que está por llegar en la marca
El nuevo RCZ será lógicamente eléctrico y está construido a partir de la plataforma STLA Medium de la firma, dispone de dos motores eléctricos, uno en cada eje, lo que le permite disponer de tracción integral, con una potencia superior a los 400 caballos y una cifra de autonomía que va más allá de los 600 kilómetros, a lo que hay que unir un centro de gravedad muy bajo gracias a la batería eléctrica.
En el interior, el habitual i-Cockpit evoluciona hacia una atmósfera purista pero ultraconectada, con un volante de dimensiones reducidas que integra pantallas táctiles y un cuadro de mandos con proyección holográfica.
