Si el uso del móvil al volante está detrás del 20 % de los fallecidos por accidente: ¿por qué la DGT no hace nada para evitarlo?

Aunque la DGT endureció las sanciones por usar el móvil al volante hace cinco años, los conductores le han perdido el miedo y lo utilizan habitualmente en ciudad y carretera

De acuerdo con estadísticas muy recientes publicadas por la Dirección General de Tráfico, las distracciones son a día de hoy la principal causa de accidente en carretera, pues están presentes en uno de cada tres siniestros.

Es cierto que el teléfono móvil no es la única distracción en carretera hoy en día, pero sí es la principal, pues en la campaña de control de distracciones llevada a cabo recientemente por la DGT entre el 40 y el 50 % de las distracciones de los conductores en carretera hoy en día están relacionadas con el teléfono móvil.

El móvil es un cáncer

Independientemente de que sea por hablar por el móvil o por leer una mensaje que acaba de llegar o responderlo o por mirar una llamada perdida en la pantalla, el móvil se ha convertido en el verdadero cáncer de los conductores, tanto que las estadísticas de la DGT no dejan lugar a dudas.

Aunque el teléfono vaya en la base de carga, el simple hecho de mirarlo es un peligro

Así, de acuerdo con un estudio de Línea Directa, el teléfono móvil es responsable directo de dos de cada diez fallecidos en carretera por accidente de tráfico, una cifra insostenible en un momento en el que las cifras de fallecidos por accidente indican que la DGT no termina de dar con la tecla para que las cosas mejoren, pues con las cifras de decesos por accidente en carretera y ciudad del año pasado recién publicadas, la realidad es que ni suben ni bajan, sino que se mantienen estables en torno a los 1.700 decesos al año.

Una estabilidad siniestra

Así, desde las propias asociaciones de conductores han pedido más mano dura a la DGT contra esta infracción, pues 200 euros y la pérdida de 3 o 6 puntos del carnet en función de lo que hagamos con el teléfono no parece ser una sanción muy severa para la principal causa de accidente.

Tal y como explicaba recientemente una teniente de la Guardia Civil de Tráfico, lo último que se ha encontrado en las carreteras es a conductores manteniendo videollamadas con el teléfono móvil.

Es muy habitual llevarlo a media altura para que no se vea desde fuera

Quizá la puesta en marcha de mini retiradas de carnet de carnet de tres meses a los conductores que usan el móvil y obligando a que los teléfonos cuenten con un modo especial de funcionamiento con la pantalla apagada en los coches, similar al modo avión de los aviones pero sin desconectarlo, podría contribuir a reducir la influencia de este elemento sobre la conducción y sobre la siniestralidad vial.