Según los datos de la agencia, recargar la batería cuesta «entre 2,5 y 3 veces menos» que llenar el depósito

Industria

Esto es lo que te ahorras realmente al cambiarte a un coche eléctrico en 2026

Los expertos señalan que la brecha en el precio de compra «se está reduciendo» con el paso de los años

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha realizado un estudio en el que aborda un tema de máxima actualidad en la industria del automóvil: el verdadero ahorro que se logra al cambiarse a un coche eléctrico. En colaboración con la Fundación Europea del Clima, y dado que este apartado es una de las «mayores ventajas» de estos turismos, afirman que es conveniente mirar a «largo plazo» en lugar de centrarnos en la diferencia inicial de precio.

Tras comparar los costes de diferentes vehículos a lo largo de 11 años, y calculando una media de 14.500 kilómetros anuales, las estimaciones reflejaban que el modelo eléctrico permitía ahorrar unos 9.000 euros, con un gasto total de 56.000 euros frente a los 65.000 euros de los vehículos de gasolina.

No obstante, las cifras en las que se basaba dicho informe correspondían a hace cinco años, motivo por el cual se han actualizado.

Ademe, una agencia de transición ecológica francesa, ha querido investigar el impacto real en la economía de un hogar al sustituir un vehículo diésel antiguo por uno eléctrico. A partir de datos del mercado francés, concluyen que el usuario «gastará tres veces menos dinero».

En términos generales, se trata de una ventaja respaldada tanto por las ayudas públicas vigentes como por el coste del repostaje. Según los datos de la agencia, recargar la batería cuesta «entre 2,5 y 3 veces menos» que llenar el depósito. Paralelamente, los expertos señalan que la brecha en el precio de compra «se está reduciendo» con el paso de los años.

Protección frente al combustible

Tal y como explica Bertrand-Olivier Ducreux, ingeniero de Ademe, «cuando aumenta la tasa de producción de una tecnología, disminuye su precio unitario». Eso es precisamente lo que viene ocurriendo con los vehículos eléctricos.

La carga eléctrica es tres veces más barata, o incluso más, que llenar el tanque con gasolina o diéselBertrand-Olivier DucreuxIngeniero de Ademe

A su vez, los especialistas destacan otro factor determinante. El mantenimiento «es un 40 % más barato» respecto a los modelos de combustión interna. Todo ello sin olvidar que recurrir a la electricidad protege directamente al consumidor frente a la volatilidad de los precios del carburante. Esta suma de factores hace que, por lo general, el coste total de un coche eléctrico resulte inferior al de un vehículo tradicional.