La carretera más angosta de España: es tan estrecha que los camiones se avisan por emisora antes de pasar

Se trata de una de las carreteras más bellas de España y a la vez una de las más complicadas, dicen que si no la has conducido tienes una asignatura pendiente

Conocida como el eje pirenaico, la N-260 es una de las carreteras más bellas de España, un eje de comunicaciones imprescindible en la zona en el que algunos tramos directamente están excavados en las paredes de la montaña.

Pero esta carretera tiene dos problemas, el primero es que adentrarse en ella en invierno es una verdadera aventura por la nieve y el segundo es que los camiones directamente no caben y circulan a golpe de emisora, es decir van avisándose uno a otros a través de un canal común en el que dicen su posición para no encontrarse en los lugares más estrechos, pues directamente tienen que retroceder.

Usan su emisora

Esta carretera conecta el Collado de Belitres (en Portbou, Gerona, junto a la frontera francesa) con Sabiñánigo (Huesca), atravesando las provincias de Gerona, Lérida y Huesca, 520 kilómetros de curvas y horquillas que está considerado como un verdadero paraíso motero.

Viendo por dónde discurre sobran las palabras

Por supuesto no hay hueco para el arcén, lo que significa que si se encuentran dos camiones o dos caravanas, muy habituales en la zona, la única salida posible es que uno de los dos dé marcha atrás. Por si eso fuera poco, está jalonada por túneles horadados en la piedra por los que cabe un camión y gracias.

Cuando ocurre esto, la solución es que uno dé marcha atrás

Es cierto que los últimos años se ha invertido una millonada en su actualización y adecuación a las necesidades reales de la zona, pero todavía quedan muchos tramos que son un verdadero infierno rodeado de desfiladeros que parecen el escenario de una película.

Escenario de película

En el vídeo, un conductor de camión muestra cómo es su día a día en esta carretera avisando a otro conductor que viene en sentido contrario y que no solo se preocupa de esperarle a la salida del túnel, sino que bloquea a otros vehículos para que no entren al túnel y se encuentren con el camión del compañero.

En cualquier caso una carretera de obligatoria visita tanto por los aficionados a la conducción como por los aficionados a los paisajes espectaculares.