El Citroën C3 ha sido el modelo más vendido en mayo

El Citroën C3 ha sido el modelo más vendido en mayo

Mercado

Crecen las ventas de coches un 3,4 % en mayo y un 6,8 % en el acumulado

Mejoran ligeramente las ventas de automóviles, que aún siguen lejos de los niveles anteriores a la pandemia. Crecen mucho los híbridos no enchufables

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España alcanzaron las 95.158 unidades en mayo, con un incremento del 3,41 % respecto a las 92.024 que se registraron en el quinto mes de 2023, mientras en lo que va de año suben un 6,8 %, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

En concreto, en los cinco primeros meses del año las matriculaciones acumulan 431.884 unidades, frente a las 404.339 unidades matriculadas en el mismo período del año anterior.

Ligera subida

Por canales, los clientes particulares adquirieron 37.421 turismos y todoterrenos en mayo, un 2,5% de aumento, y 178.583 unidades en el acumulado del año, un 8% más, mientras que las empresas matricularon 30.138 unidades en el quinto mes del año (-10,9%) y 143.316 en el acumulado desde enero (-12,2%).

El Citroën C3 ha sido el modelo más vendido en mayo en España

El Citroën C3 ha sido el modelo más vendido en mayo en España

Por su parte, las firmas de alquiler adquirieron 27.599 turismos y todoterrenos en el mercado nacional en el quinto mes de 2024, lo que supone un incremento del 27,1 % en términos interanuales, al tiempo que en lo que va de 2024 la cifra llegó al 45,3 %, hasta las 109.985 unidades.

Comerciales

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros alcanzaron en mayo 15.565 unidades, lo que supone un crecimiento del 29,1 % respecto al mismo mes año pasado, mientras que en los cinco primeros meses de 2024 se han vendido 69.096 unidades, un 21,5 % más que en el mismo tramo de 2024.

No obstante, estas cifras siguen estando en volúmenes más de un 20 % por debajo de los niveles prepandemia, tal y como ha puntualizado la directora de comunicación de Ganvam, Tania Puche, quien mira a las elecciones europeas como una oportunidad para «contar con un marco que garantice estabilidad e incentivos adecuados para estimular las inversiones».

Hyundai KONA eléctrico

Las ventas de coches eléctricos siguen planas

Las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos (BEV) cayeron en mayo un 0,4 % con 4.393 unidades vendidas, siendo la quinta motorización con una cuota del 4,6 % en el mes en España. Sin embargo, en el acumulado de 2024 aumentan sus ventas un 6,5 %, hasta 19.611 unidades.

¿Cómo van los eléctricos?

Las ventas de híbridos enchufables (PHEV) asimismo cayeron un 20,3 %, con 4.787 unidades matriculadas y con una cuota del 5 %, mientras que en el acumulado del año crecen un 1,3%, hasta 25.543 unidades.

Los vehículos de gasolina, la primera propulsión del mes de mayo, caen en matriculaciones, con 39.820 unidades, un 1,8 % menos interanual, y una cuota de mercado del 41,8 %.

Así, los híbridos eléctricos no enchufables (HEV) son los únicos que crecen en ventas en mayo, con 34.079 unidades matriculadas, lo que representa un aumento del 25,4 % respecto al quinto mes de 2023 y una cuota del 35,8 %. El diésel, de su lado, siendo la tercera motorización del mercado español en mayo, también cae un 15,4 % hasta las 9.792 matriculadas.

En el acumulado, el 'top 3' lo lideran los coches propulsados por gasolina, con 176.981 unidades (+1 %), seguidos por los híbridos, que suben un 26,4%, hasta las 153.557 unidades, y por el diésel, con 43.090 unidades (-21,7%). Los vehículos electrificados (BEV y PHEV) acumulan 5.154 unidades entre enero y mayo.

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