El Dacia Sandero cierra el semestre como modelo más vendido
Matriculaciones
Renault supera en ventas a Toyota en junio mientras el mercado crece un 15 % en el primer semestre
El mercado cierra el mes de junio con 119.125 matriculaciones, lo que supone un incremento de ventas superior al 15 %. Renault recupera el liderato que ostentaba Toyota desde hace meses
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España alcanzaron las 609.801 unidades en el primer semestre del año, lo que supone un incremento del 13,9 % respecto al mismo período del año anterior.
Tanto el buen ritmo del mercado electrificado como el impulso derivado de las ventas en la zona dana, por las ayudas del Plan Reinicia Auto+ que se han extendido hasta octubre, están siendo determinantes para esta evolución positiva del mercado. Aun así, el mercado todavía se sitúa un 12 % a los registros de 2019, previo a la pandemia.
Buen junio
Solo en junio, se matricularon 119.125 vehículos en España, lo que equivale a un incremento del 15,23 % respecto al mismo mes de 2024 y a un mayor número de unidades vendidas frente a mayo, cuando se quedaron en 112.820 matriculaciones.
MG ZS, otra de las sorpresas del año
Por modelos el más vendido fue el Dacia Sandero con 4.329 matriculaciones seguido del Renault Clio con 3.317 y el Seat Arona con 2.623. En todo el año, el Dacia Sandero es el modelo con más ventas al anotar 20.366 ventas, por delante del MG ZS, con 15.014 unidades y el Renault Clio, con 13.445 comercializaciones.
Por marcas la más vendida ha sido Renault con 9.590, seguida por Toyota con 8.993 y Volkswagen con 8.822. Una cifra muy significativa, pues por primera vez en años una marca supera a Toyota. En el ranking anual, Toyota con estos resultados de junio, alcanza 49.532 unidades en el mercado nacional, seguida de Renault (45.190) y de Volkswagen (39.644).
Suben los particulares
Por canales, los clientes particulares adquirieron 48.836 turismos y todoterrenos en junio, un 28,8 % más en términos interanuales, mientras que las empresas matricularon 42.208 unidades en el sexto mes del año (+14,2 %). De su lado, las firmas de rent a car adquirieron 28.081 ejemplares en el mercado nacional en junio, lo que supone una caída del 1,5 % en valores interanuales.
En el sumatorio de lo que va de año, el canal de particulares creció un 18,6 % en matriculaciones, hasta las 256.859 unidades, mientras que el de empresas lo hizo un 9,8 %, hasta las 197.964 unidades. Los rent a car, por su parte, matricularon 154.978 turismos, lo que significa un 11,9 % más anual.
Por otro lado, el renting matriculó en junio de este año 33.196 turismos, un 3,1 % más sobre el año pasado. En lo que va de año, el renting cae un 1 % con 150.821 registros hasta el momento.
Además, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros alcanzaron en mayo las 18.551 unidades, lo que supone un alza del 13,6 % respecto al mismo mes del año pasado. En el total del año crecen un 11,1 %, hasta las 94.911 unidades.
Seat Arona, otro superventas
En cuanto a las ventas por tipos de combustible, en junio se ha logrado superar la cifra de 10.000 vehículos eléctricos, con un aumento interanual del 104,6 % (hasta las 11.334 unidades). En el caso de los modelos híbridos enchufables (PHEV), se anotaron 13.443 ventas, un 158,2 % más en comparativa con junio del año pasado.
En el total del mes, los electrificados (BEV+PHEV) suponen una de cada cinco ventas (el 20,8 %) y con un total de 24.777 comercializaciones consiguen un crecimiento del 130,7 %. Con estos registros, se marca «el máximo histórico en un mes para las ventas de turismos electrificados», exponen desde la patronal de fabricantes.
Lideran los híbridos
Los híbridos no enchufables (HEV) se mantienen en el mes de junio como la motorización más popular con una cuota del 39,2 % y 46.639 ventas, un 24,3 % más sobre el año anterior. En el agregado anual, lideran el año con 253.914 entregas, un 32,8 % más en valores interanuales.
Los vehículos de combustión continúan su tendencia a la baja, y en el caso de los de gasolina caen en matriculaciones en junio un 13,7 % interanual, con 34.889 entregas, aunque retienen una cuota de mercado del 29,3 %, siguiendo como la segunda motorización el mes pasado en España.
El diésel, de su lado, se desploma en junio de este año un 45,2 %, hasta las 6.589 unidades matriculadas, y queda con una cuota de mercado del 5,5 % situándose como la quinta motorización en junio, delante de los coches de gas. Hasta junio, los coches de diésel caen un 37,8 % anual con 34.245 unidades.
