Una trabajadora de la planta de la marca en España
Industria
Renault cancela la adjudicación de sus nuevos coches a Valladolid y Palencia por la falta de acuerdo con los sindicatos
La marca francesa supeditaba su nuevo plan industrial y la llegada de nuevos modelos a las fábricas españolas a la renovación del acuerdo colectivo para los próximos 3 años
La Dirección de Renault ha comunicado a los sindicatos que suspende la adjudicación de vehículos para sus factorías de España y ha rebajado su propuesta para el convenio colectivo para los próximos tres años.
La empresa ha respondido así en el marco de la décima reunión negociadora del convenio para los próximos tres años, en la que se ha producido un receso en el que los sindicatos han analizado la propuesta de la empresa presentada a primera hora de la mañana, que mejoraba levemente algunos aspectos de las anteriores.
Los sindicatos no aceptan
Sin embargo, ante la negativa a aceptar las condiciones por parte de los representantes de los trabajadores, la Dirección ha comunicado que suspende la adjudicación de vehículos para España y ha advertido de la variación de las previsiones para las factorías, ya que se producirían bajadas de producción y empleo sin modelos eléctricos, según han informado a Europa Press fuentes sindicales.
Recasens, uno de los máximos directivos de la marca sigue las negociaciones muy de cerca
Renault había presentado a primera hora una propuesta en la que mejoraba levemente algunos aspectos del bloque salarial como la paga única anual para los próximos tres años, de manera que ofrecía una subida de IPC más un punto adicional y una paga única de 400 euros, la misma que en 2027 con un incremento ligado al IPC, mientras que en el último año de vigencia del convenio ofrecía una subida equivalente a la inflación y otros 200 euros brutos.
La respuesta de los sindicatos
Además, contemplaba otras mejoras como elevar la contratación de indefinidos de 100 a 300 empleados o incrementar la hora extra el 15 % y limitar el máximo de sábados por año a 14 por turno.
Sin embargo, ante la negativa de los sindicatos, ha anunciado la suspensión de la adjudicación de vehículos ya ha realizado una nueva propuesta a la baja para un convenio a tres años con subidas anuales únicamente del IPC y una eliminación de la prima de contribución.
UGT consultará a sus afiliados en asambleas el próximo 12 de mayo si se decantan por intentar recuperar la última propuesta de Renault ligada a un plan industrial en las factorías de Reanult en Valladolid y Palencia o por no conformarse con ello y optar por la conflictividad social y las movilizaciones.
La falta de acuerdo afectaría a los futuros eléctricos de la marca
Así, el sindicato reunirá a sus afiliados en asambleas de mañana y tarde para que puedan acudir los trabajadores de los diferentes turnos con el fin de decidir la respuesta que tendrán al anuncio de Renault de suspender la adjudicación de vehículos y la presentación de una propuesta a la baja de cara al convenio colectivo al prever que sin esos nuevos modelos se produciría una disminución de la producción sin garantías de mantener el empleo.
El secretario general de Renault España, Adolfo Arnáez, ha explicado que la empresa ha pasado de la opción «A» de asignar un plan industrial a las factorías de Valladolid y Palencia a la opción «B» de un escenario sin coches ni garantía de futuro de empleo y producción después de que los sindicatos rechazaran la última propuesta presentada al inicio de la reunión celebrada este jueves, en la que el responsable sindical ha afirmado que «faltaba un poquito de salario».
Mientras, el consejero de Economía y Hacienda y portavoz de la Junta de Castilla y León en funciones, Carlos Fernández Carriedo, ha expresado su confianza en la «responsabilidad» y la «altura de miras» de la dirección de Renault y de los representantes de los trabajadores para alcanzar un acuerdo social.
