Bruselas considera que la luz es demasiado barata en España

Bruselas considera que la luz es demasiado barata en España

Movilidad

Ahora que suben las ventas de coches eléctricos, Bruselas quiere eliminar la tarifa regulada, lo que encarecería las recargas

La UE considera que el precio de la luz, demasiado barato, fomenta el despilfarro y evita que se invierta lo suficiente en energía renovable

Hace tiempo que desde la Unión Europea consideran que algunos países como España están facilitando que la luz sea demasiado barata a sus ciudadanos gracias a la tarifa regulada, en vigor desde el 1 de enero de 2024.

Así, Bruselas está intentando que España elimine la tarifa regulada que, en su opinión, permite pagar el kilovatio más barata de lo normal, la intención es que España se ciña al mercado de la compra de energía a futuro y no a la tarifa regulada, que es más estable pero también más caro.

España, por ejemplo, dejaría de beneficiarse de los numerosos días y horas en los que sobra luz y el coste del kilovatio es de cero euros.

Hay que pagar más

De acuerdo con Bruselas, este tipo de tarifas incentivan que los usuarios malgasten luz, porque están acostumbrados a pagarla demasiado barata a determinadas horas, una situación que plantean resolver terminando con estas tarifas de ayuda.

Para ahorrar con un coche eléctrico hay que cargar en casa

Es muy posible que haya que pagar más por las recargas

En opinión de Bruselas la clave no es que la luz sea barata para todos, sino que debe ser barata solo para los que no pueden pagarla, de manera que si se incentiva el consumo de luz barata a cualquier precio al final se dejan de lado inversiones en energías renovables, molinos eólicos, placas solares…

Más caro, mejor...

Lo curioso es que este intento por eliminar la tarifa regulada que elevaría el precio de la luz hasta un 40 % según los expertos, llega en paralelo a la introducción del coche eléctrico en Europa.

La clave estaría en la tarifa regulada

La clave estaría en la tarifa regulada

En España, las ventas de coches eléctricos suponen ya el 10 % del mercado total y la previsión es que sigan subiendo, de manera que si ahora cargar el coche eléctrico en casa es extremadamente barato, de hecho hacer 100 kilómetros debería costarnos entre uno y dos euros en luz, puede que la situación cambie muy rápido y se encarezcan las recargas en algunos casos.

Todo ello a pesar de que Bruselas ha declarado su intención de que los países comunitarios reduzcan la presión impositiva sobre la factura de la luz a raíz de la guerra de Irán y siempre como una medida puntual mientras dure la misma. En cualquier caso siempre dependerá del tipo de tarifa que tengamos en casa contratada, obviamente.

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