Atento si viajas a la Costa de Granada: corte total por obras en la autovía y vías alternativas

desde este martes 9 de septiembre y hasta, previsiblemente, el 19 de diciembre, la autovía A-44, que conecta la Costa Tropical y la ciudad de Granada, permanecerá cortada al tráfico entre el enlace 167 (Ízbor) y el 175 (Vélez de Benaudalla, Órgiva).

Esto se debe a las obras de emergencia que está ejecutando el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en el viaducto de Rules, a la altura del punto kilométrico 171 de la A-44. El corte total de ese tramo de la autovía tiene como objetivo principal «garantizar la seguridad» de los trabajadores en las obras y de los usuarios de la vía.

Para facilitar la fluidez del tráfico durante dicha afectación se habilitará un itinerario alternativo, sentido a Motril, donde la circulación «será desviada obligatoriamente por la carretera nacional N-323, en el enlace 167 de la autovía A-44». Además, se habilitará como itinerario complementario la carretera autonómica A-346, que conecta Órgiva con Vélez de Benaudalla, que permitirá reincorporarse a la A-44 en distintos puntos según el sentido de la marcha.

En dirección contraria, sentido Granada, «el tráfico será desviado obligatoriamente por la carretera nacional N-323 en el enlace 175 de la autovía A-44, por lo que se realizará previamente el corte del carril izquierdo. A continuación, se tomará la carretera autonómica A-346 para conectar con la N-323 en su kilómetro 175,1».

«A partir de este punto se mantendrán siempre dos carriles de subida hasta conectar nuevamente con la autovía A-44 en su kilómetro 167. Al igual que en el sentido Motril se tendrá siempre preferencia de paso en las intersecciones existentes, incluido el paso por la glorieta del enlace 167», ha señalado el Ministerio.

Características de los trabajos

Durante estas afectaciones, se ejecutarán los trabajos de refuerzo de los nuevos nudos de apoyo del armazón metálico en la nueva pila cinco ya construida, el refuerzo de las diagonales de la celosía correspondientes a dichos nudos, la instalación de los nuevos apoyos y la transferencia de cargas desde la actual pila cuatro hacia la nueva pila cinco.

Las obras tienen por objeto «reparar los daños identificados en la pila cuatro y el estribo sur del viaducto, originados por un proceso de inestabilidad de la ladera sur del embalse de Rules». Las actuaciones principales comprenden la construcción de una nueva pila cinco, el refuerzo de los nudos de apoyo de la celosía y transferencia de cargas desde la pila afectada hacia la nueva pila cinco; el recalce y consolidación del estribo sur del puente; y la ejecución de una pantalla de protección para la cimentación de la nueva pila.