Obras de reparación de las vías en Adamuz
Accidente ferroviario
Adif dice que solo retiró piezas no recogidas por la Guardia Civil en Adamuz: «Iban a acabar en un vertedero»
Desde Adif subrayan que todo se trasladó a un edificio de mantenimiento en Hornachuelos y que siempre estuvo a disposición judicial y policial
Adif ha asegurado, tras la publicación en la noche de este lunes de la noticia de que sus operarios se llevaron pruebas del accidente de Adamuz antes de la autorización judicial, de que solo se retiró aquel material que ni la Guardia Civil ni la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) se llevaron en su inspección tras el accidente.
Tras la polvareda que se ha levantado tras la noticia, fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias han señalado que, si no hubieran retirado y custodiado en sus instalaciones esas piezas que ni la Guardia Civil ni la CIAF se llevaron, con el inicio de los trabajos, el día 26, «hubieran acabado en cualquier vertedero».
Desde Adif subrayan que todo se trasladó a un edificio de mantenimiento en Hornachuelos y que siempre estuvo a disposición judicial y policial.
Preservar el material sobrante
En este sentido, aseguran que se trataba de material del tramo dirección Madrid, del que no se produjo el descarrilamiento del accidente, ocurrido el 18 de enero y en el que murieron 46 personas. «Lo que hizo Adif fue preservar el material sobrante y conservarlo siempre a disposición policial y judicial», recalcan desde la empresa pública.
Aseguran también que Adif obtuvo permiso judicial el 27 de enero para iniciar las obras de recuperación de la línea y que, por tanto, podía trabajar en la zona afectada para poder volver a poner en marcha el servicio. El día 30, la Guardia Civil volvió y requirió material. Se le indicó entonces que estaba en Hornachuelos «donde ha estado siempre a su disposición».
Según apuntan varios medios, la Guardia Civil señala en un anexo remitido a la jueza que investiga el accidente ferroviario, que Adif retiró material sin pedirlo. En concreto, indica que «realizó distintas operaciones tendentes a la extracción y traslado de material desde la zona del accidente hasta la base de mantenimiento de Hornachuelos (Córdoba) y practicó distintas pruebas en material, sin advertirlo ni solicitarlo».
Además, la Guardia Civil asegura que el responsable del centro de mantenimiento de Adif en Hornachuelos afirmó haber recibido una orden de un jefe de área para que retira los «cupones» de raíl, lo que, según el escrito, se produjo entre el 22 y el 23 de enero.
La jueza reprende a Adif
Así lo expone la instructora en una providencia del día 10 de febrero, después de que la Guardia Civil le avisara días antes en un oficio de que personal de Adif se llevó material de la zona en la madrugada cuatro días después del suceso, ocurrido el domingo 18 de enero, y practicó distintas pruebas «sin advertirlo, ni solicitarlo».
En este sentido, la jueza requiere a Adif que se abstenga de practicar «cualquier prueba sobre la material extraído, si no es previa autorización judicial», a la vez que le pide «la restitución inmediata del material que obre en su poder, todo ello bajo apercibimiento de incurrir en responsabilidad penal que resultara procedente».