Marlaska tacha de «fatídico accidente» la muerte de dos guardias civiles a cuyo funeral no acudió

El ministro Fernando Grande-Marlaska, ha comparecido en el Congreso este miércoles para dar explicaciones sobre la muerte de dos guardias civiles el pasado 8 de mayo en Huelva. El titular de la cartera de Interior ha cargado contra el PP y Vox por utilizar, a su juicio, el dolor ajeno: «Solo hablan de la lucha contra el narcotráfico cuando sucede una tragedia», ha argumentado.

Marlaska ha argumentado en su intervención que las muertes de Germán y Jerónimo se trataron de «un fatídico accidente», acaecido «durante un operativo como los muchos que se cada día se ponen en marcha contra el narcotráfico».

«No podemos normalizar el uso malintencionado del dolor ajeno», ha criticado, en referencia a la derecha, el ministro socialista, que ha señalado que una de las embarcaciones implicadas en aquel grave suceso, la patrullera de la Guardia Civil Río Antas, «es una interceptora de alta velocidad, una de las más modernas del mundo».

A su vez, ha defendido la gestión del Ejecutivo en la lucha contra el crimen, subrayando un aumento de las plantillas policiales y una política de inversiones que a ojos de varias organizaciones policiales son del todo insuficientes. Él lo ha justificado «en el importante vacío que encontramos en la gestión llevada a cabo por los gobiernos del PP».

«Jerónimo y Germán merecen verdad, merecen justicia», ha clamado la portavoz del Grupo Popular en materia de Interior, Ana Vázquez. La diputada conservadora ha reprochado a Marlaska no haber acudido a los funerales de los agentes fallecidos, y ha incluido las cuatro muertes de agentes de la Guardia Civil registradas desde 2024 –dos en el puerto de Barbate, y dos en alta mar frente a la costa de Huelva– en una misma casuística de «asesinatos», pese a lo distinto de ambos casos, bajo la gestión de Marlaska al frente de Interior.

Plan contra el narco

En su comparecencia, el ministro ha destacado que cuenta con doce nuevas patrulleras para la lucha contra el tráfico de drogas y también va a instalar barreras para evitar la navegación de narcolanchas por el río Guadalquivir, en Andalucía, unas medidas que se han implementado en el marco del Plan Especial de Seguridad del Campo de Gibraltar en vigor desde 2018 y que «funciona».

Ha anunciado, además, que están ultimando un plan nacional integral de lucha contra el narcotráfico y delitos conexos, «que verá la luz próximamente» de la mano de la Fiscalía Antidroga, el Consejo General del Poder Judicial y otros ministerios también afectados en la prevención y respuesta a este tipo de delincuencia grave.

«España es uno de los países más seguros del mundo, pero aún así, lamentablemente, ocurren desgracias; y no es que no se puedan evitar, trabajamos cada día para que no ocurran».

Según Marlaska, desde 2024 se han adquirido y asignado a unidades afectadas por el narcotráfico cuatro patrulleras medias de alta velocidad de construcción en aluminio, además del «novedoso» buque de navegación oceánica 'Duque de Ahumada'.

Durante este año 2026 ha anunciado que se entregarán otras dos patrulleras más de estas características y está prevista la entrega de cinco embarcaciones semirrígidas y un patrullero medio de navegación sostenida.