Obras del proyecto Eastside de Gibraltar, en una imagen de archivo
Gibraltar
El Gobierno guarda silencio sobre nuevos vertidos del proyecto urbanístico de Gibraltar en aguas españolas
Los ecologistas advierten de que las obras del proyecto Eastside ponen «en grave riesgo» los caladeros tradicionales de La Línea, que constituyen el sustento de unas 200 familias
Las obras del proyecto Eastside, una urbanización de lujo prevista en la costa oriental de Gibraltar sobre rellenos en aguas españolas, han ocasionado vertidos de partículas en suspensión que han alcanzado el litoral de La Línea de la Concepción, «poniendo en grave riesgo los caladeros tradicionales de La Atunara», según Verdemar-Ecologistas en Acción, que denuncia el silencio del Gobierno de Pedro Sánchez al respecto.
El episodio más reciente se produjo el pasado 6 de marzo, cuando un nuevo vertido obligó a detener temporalmente las obras de Eastside, que ya se han reanudado. El buque OMVAC DOCE continúa con las labores de relleno en aguas españolas. Para ello, según Verdemar, se emplean materiales que procederían del antiguo vertedero de Gibraltar, ubicado en la costa este del Peñón.
Las partículas vertidas, de diversa composición y tamaño, se desplazan por la Zona Especial de Conservación (ZEC) del Estrecho Oriental hasta alcanzar las playas de La Atunara. Verdemar ha alertado de que estos vertidos están ya afectando a los bancos de arena cubiertos permanentemente por aguas marinas poco profundas, donde se encuentran los criaderos naturales de bivalvos, una actividad que constituye el sustento económico de unas 200 familias de la barriada marinera.
Mancha de turbidez generada por los rellenos del proyecto Eastside de Gibraltar
Entre las especies más vulnerables figuran la almeja fina, el berberecho, la coquina o la chirla. «Tememos que, ante la pasividad de las autoridades, puedan desaparecer como consecuencia de la construcción de este megapuerto», dicen los ecologistas, que ya han avisado, de hecho, de la muerte de colonias enteras de mejillones en las inmediaciones del proyecto, especialmente en afloramientos rocosos, como consecuencia de la persistencia de partículas contaminadas en suspensión.
Cabe recordar que el puerto deportivo de Eastside se está construyendo sobre una zona que albergaba importantes colonias de marisco, un área previamente protegida y en la que incluso estaba prohibida la actividad pesquera española, debido precisamente a sus efectos ambientales. Se trata de Lugar de Importancia Comunitaria ES6120032 'Estrecho Oriental', integrado en la Red Natura 2000, el sistema europeo de protección de espacios naturales de mayor valor ecológico.
Por su parte, la promotora del proyecto, TNG Global, ha rechazado las acusaciones de los ecologistas. La compañía sostiene que no existe evidencia de daños ambientales y asegura que la turbidez generada durante las obras es un fenómeno habitual en este tipo de intervenciones marítimas. Además, según su versión, recogida por el diario Europa Sur, los niveles de partículas están siendo monitorizados de manera constante para cumplir con los estándares establecidos.
El proyecto Eastside prevé la construcción de un hotel, más de 1.300 viviendas y un puerto deportivo sobre terrenos ganados al mar mediante el relleno de unos 300.000 metros cuadrados de aguas españolas y protegidas. Por ello, esta expansión urbanística ha generado controversia tanto por la cuestión de la soberanía, al tratarse de un espacio marítimo no cedido en el Tratado de Utrecht, como por su impacto ambiental.
Verdemar-Ecologistas en Acción ha trasladado sus denuncias al Ministerio para la Transición Ecológica, sin que hasta ahora se haya producido una respuesta oficial. Este silencio ha sido duramente criticado por la organización conservacionista, que reclama una evaluación independiente de los daños y la paralización cautelar de las obras hasta garantizar la protección efectiva del ecosistema.
