Vox propone como alternativa al proyecto municipal en Gesa oficinas premium, un parque y un aparcamiento
El plan «bueno, bonito y barato» de Vox para Gesa: oficinas 'premium', un macroparking y un parque
Fulgencio Coll presenta un plan alternativo de concesión privada frente al proyecto del PP en Palma, presupuestado en 130 millones de dinero público
Vox ha presentado este viernes un plan alternativo para el emblemático inmueble de Gesa que busca esquivar el desembolso de dinero público. La propuesta pasa por entregar este edificio, ubicado en primera línea en el Paseo Marítimo de Palma, a la iniciativa privada mediante una concesión administrativa para albergar oficinas premium, levantar un aparcamiento subterráneo de 900 plazas y rematar la superficie con una gran zona verde. Un proyecto que los de Santiago Abascal resumen bajo la fórmula de las tres 'B': «bueno, bonito y barato».
La formación que encabeza Fulgencio Coll en el Ayuntamiento de Palma ha recordado que su formación ya condicionó en su día el respaldo a la compra de Gesa a que la rehabilitación no costara «ni un solo euro» al Consistorio ni supusiera un aumento de la plantilla de personal.
«Apostamos por la solución más rápida y eficiente, hacerlo mediante una concesión a la iniciativa privada. Para ello propusimos un plan de usos del edificio y licitar un modelo concesional que contemple la viabilidad de la operación», ha defendido el portavoz, quien ha recordado que esta proposición ya fue aprobada en el pleno con el voto a favor del Partido Popular.
La gran baza de Vox frente al proyecto anunciado por el Ayuntamiento (en manos del PP) radica en el factor económico. Frente a los 130 millones de euros previstos para financiar la propuesta oficial, la alternativa verde asegura que la operación se ejecutaría a «coste cero» para los ciudadanos. «Estamos convencidos de que a través de una concesión se podría hacer en poco tiempo», ha apuntado Coll, señalando que esos 130 millones se deberían «destinar a mejoras imprescindibles para la ciudad» en lugar de enterrarse en el edificio de la fachada marítima.
900 plazas de parking
El otro gran pilar de la propuesta aborda la falta de estacionamiento, uno de los problemas endémicos de Palma. El plan de Vox pasa por mantener el edificio actual pero excavar en el subsuelo para levantar un aparcamiento de dos plantas con capacidad para unas 900 plazas.
Para mitigar el impacto, la superficie que rodea a Gesa se transformaría en una extensa zona ajardinada, un nuevo espacio verde para la primera línea de la ciudad que, según Vox, servirá para dar «vida al edificio» y revitalizar el entorno.
Según ha detallado la formación, la propuesta se fundamenta jurídicamente en la Ley de Contratos del Sector Público, cuenta con un preestudio de viabilidad económica y se ampara en la figura legal de la concesión administrativa para garantizar que la reconversión de Gesa en un centro de negocios de alta gama resulte atractiva para los inversores privados.
