Un pasajero señala la pantalla del aeropuerto de Palma
Més exige recortar vuelos y vetar los jets de los «ultrarricos» para frenar el turismo en Baleares
Los nacionalistas de Mallorca acusan a Aena de «priorizar los dividendos de sus accionistas por encima de la vida de los isleños»
Més per Mallorca plantea al Gobierno central recortar vuelos, cerrar pistas antes y vetar a los jets privados para reducir el turismo en Baleares mientras culpa a Aena del auge de la oferta turística ilegal. Los ecosoberanistas de Mallorca, que espolean al movimiento antiturismo en el archipiélago, se quejan de que el «constante crecimiento de vuelos» que viven los aeropuertos de las Islas Baleares aboca a una presión turística cada vez mayor y ha reclamado reducir el turismo en origen.
En concreto, desde la formación han presentado una iniciativa en el Parlament balear reclamando una reducción del número de vuelos en los aeropuertos de las Islas, particularmente entre los meses de abril y septiembre. Esta medida se podría alcanzar «de manera rápida», asegura, mediante una reducción de las horas operativas de los aeropuertos o un espaciamiento de los vuelos.
Desde la formación reclaman también acabar con los vuelos privados. Los ecosoberanistas defienden que es una medida de «justicia» porque «no es viable exigir esfuerzos a la población para reducir la crisis climática, mientras los ultrarricos llenan el cielo de aviones privados» y aseguran que los aeropuertos de Palma e Ibiza son los dos que más «afluencia» tienen en este tipo de vuelos.
«Dar alas a la oferta ilegal»
Desde Més atacan a Aena por «priorizar los dividendos de sus accionistas por encima de la vida de los isleños» e incluso le incentivar la oferta turística ilegal, en la medida en que en los últimos años «ha programado crecimientos de vuelos, incluso, cuando estaba en vigor la moratoria de plazas turísticas, dando alas a la oferta ilegal».
Así, el diputado ecosoberanista, Ferran Rosa, ha acusado al operador aeroportuario, Aena, de llevar a cabo «una gestión completamente contraria a los intereses de los isleños, planificando un crecimiento sin límites y operando, incluso, por encima de la capacidad operativa de los propios aeropuertos».
Los nacionalistas de Mallorca denuncian que el umbral de 4 millones de pasajeros para Menorca se ha superado cada año desde 2023 «sin que el crecimiento se haya detenido» y que, en el caso del aeropuerto de Palma, se superará este 2026, puesto que el aeropuerto tiene un techo operativo de 34 millones, en 2025 recibió 33,8 y el acumulado de pasajeros de este año hasta el mes de junio muestra un crecimiento de más de 300.000 pasajeros.