El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.
Red ferroviaria
Baleares estalla contra Puente por su abandono ferroviario: «Está más ocupado en las redes sociales»
El Govern reclama al Ministerio que pase «de las palabras a los hechos» y financie la ampliación de la red ferroviaria, con el tren Palma-Llucmajor como proyecto prioritario
Mientras Aena se pone las botas con los aeropuertos de Palma e Ibiza, la red ferroviaria de Baleares sufre de inanición. Millones de pasajeros pasan cada año por dos de las principales puertas de entrada del archipiélago, pero el Govern denuncia que esa potencia aeroportuaria contrasta con una red de tren que sigue esperando inversiones del Estado para poder crecer, y Baleares ha dicho 'basta'.
El Govern de la popular Marga Prohens ha resucitado este martes, un año y medio después de la primera reunión, la mesa técnica con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para reclamar financiación estatal destinada a ampliar la red ferroviaria de las Islas. Sobre la mesa sobresale un proyecto: el futuro tren entre Palma y Llucmajor, con conexión al aeropuerto de Son Sant Joan y al hospital de Son Llàtzer.
El mensaje lanzado desde el Ejecutivo balear es que no está reclamando proyectos imposibles ni infraestructuras dibujadas sobre una servilleta. «No vamos a pedir castillos en el aire», ha advertido el conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad, José Luis Mateo. Baleares necesita tren, no aviones.
Dardo a Puente
El Govern quiere recuperar el convenio ferroviario y considera que la aportación económica del Estado es una «cuestión de justicia», especialmente por las particularidades de Baleares. «No tenemos carreteras del Estado ni una infraestructura ferroviaria en la que el Ministerio haya aportado millones», ha subrayado Mateo.
El conseller no se ha mordido la lengua este miércoles en la rueda de prensa, en la que ha lanzado un dardo directo al ministro de Transportes, Óscar Puente, al que reprocha de no asistir a la mesa técnica porque está «más ocupado en las redes sociales que en el Ministerio».
Para el Govern, después de años de conversaciones, ha llegado el momento de convertir los compromisos en dinero y obras. Mateo ha recordado que Pedro Sánchez se comprometió hace dos años con la presidenta balear, Marga Prohens, a mantener un «diálogo fluido» y a impulsar precisamente esta mesa técnica. «Los primeros pasos los ha dado el Govern», ha defendido el conseller, que reclama ahora al Ejecutivo central «pasar de las palabras a los hechos».
