El caos de Puente en los trenes de Castilla-La Mancha: incidencias y retrasos diarios y ahora falta de plazas

«Más difícil todavía» es el significativo título del último comunicado de prensa de la Asociación de Usuarios Avant Ciudad Real. Denuncian que quienes se desplazan cada día a Madrid para trabajar desde Puertollano y Ciudad Real han visto aumentada la duración de los trayectos en más de una hora.

No es, ni mucho menos, el único problema. A la «acumulación de continuos retrasos en horarios críticos», lo que hace imposible que se llegue a la capital antes de las 8 de la mañana, se suma ahora que el número de plazas se ha visto reducida en un 25 %. Esto se debe al cambio de trenes, que tiene una menos capacidad, lo que provoca que incluso haya gente que no encuentre plaza para viajar, en ninguno de los dos trenes de la mañana.

Dicen que esta situación («disminución injustificada») ha sido sostenible durante los meses de verano, pero con la llegada de septiembre el caos se ha apoderado de estos trenes de la mañana: una auténtica lucha por encontrar plaza, impropia de un país moderno. En el colmo del atraso, los usuarios se organizan por Whatsapp para aprovechar los sitios que se liberan: una demanda de supervivencia y necesidad en «un servicio que condiciona el acceso al trabajo de miles de personas».

El pasado 10 de octubre los usuarios pidieron al director de Relaciones Institucionales de Renfe que restituyan los antiguos trenes a primera hora, sin haber obtenido hasta el momento respuesta. Una situación que no es privativa de Ciudad Real, sino que se extiende por toda Castilla-La Mancha y España, sumida en un caos ferroviario. Toledo tampoco escapa a las constantes averías e incidencias, precisamente a primera hora de la mañana y a otras cuestiones como la imposibilidad de reservar billetes.